提問(wèn)者：2016-01-23 00:00
車(chē)主印象：空間很充裕操控感強(qiáng) 優(yōu)點(diǎn)： 性價(jià)比簡(jiǎn)直是沒(méi)話說(shuō)了，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都沖這個(gè)來(lái)的吧 缺點(diǎn)： 剛拿到車(chē)的時(shí)候，遇到過(guò)一次右后窗升窗自動(dòng)回退，然后我手動(dòng)一點(diǎn)一點(diǎn)升上去以后，就沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)了 外觀： 外觀，正面霸氣，側(cè)面線條流暢漂亮，就是感覺(jué)后面的屁股比較肥 內(nèi)飾： 內(nèi)飾的豪華程度還是做得非常的不錯(cuò)的，非常的喜歡，還有就是車(chē)子比較的不錯(cuò)的用料，雖然是低配的版本，但是車(chē)子的環(huán)境感覺(jué)還是非常的上檔次的。 空間： 被XTS鉑金的霸氣吸引，第一感覺(jué)這個(gè)車(chē)真大，是不是寶馬7系一個(gè)級(jí)別的，后排老婆和女兒都說(shuō)很舒適，足夠大。由于避震好，安靜，座椅也寬大，所以女兒經(jīng)常一上車(chē)就睡著了。 配置： 科技感和豪華感很強(qiáng)，由于我買(mǎi)的最低配，所以很多功能沒(méi)有，但是常用功能已經(jīng)足夠了。 動(dòng)力： 動(dòng)力足，一點(diǎn)油門(mén)就有，目前沒(méi)過(guò)磨合期，沒(méi)敢深踩油門(mén)，踩一小半都很爽了，聽(tīng)說(shuō)高速更爽，開(kāi)車(chē)后，銷(xiāo)售直接大腳油門(mén)，推背感強(qiáng)烈。
回答者：2016-01-25 00:00
磨合期間的駕駛養(yǎng)護(hù)技巧新車(chē)的磨合期駕駛中,車(chē)主對(duì)待新車(chē)要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對(duì)它愛(ài)護(hù)有加,才能使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段。這是新車(chē)磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機(jī)件充分接觸、摩
提問(wèn)者：e型男靚女2015-08-19
由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車(chē)使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛
提問(wèn)者：wessna2016-05-27
可以跑，但是要溫柔駕駛。就是車(chē)速控制在100以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000.避免車(chē)輛急加速和急剎車(chē)。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-19
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)初衷是為了減少排放量和耗油量 同時(shí)增加動(dòng)力. 但是美國(guó)車(chē)普遍比較耗油, 引擎效率比較差, 不過(guò)2.0 排量比較小 再加上渦輪增壓應(yīng)該不是很厲害. 我自己開(kāi)一輛 5.0 n/a (自然進(jìn)氣) 百公里將近
提問(wèn)者：zj9107262015-09-28
深圳標(biāo)輝凱迪拉克維修:現(xiàn)在配件制造工藝很好，基本不需要磨合期。一般建議在3000公里內(nèi)，不要超過(guò)100KM//H ， 三個(gè)月或者3000公里內(nèi)更換機(jī)油。然后每個(gè)時(shí)速段都跑一跑，提提速。以后車(chē)輛提速性會(huì)比較好。
提問(wèn)者：yizhi2032013-09-09
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比簡(jiǎn)直是沒(méi)話說(shuō)了，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都沖這個(gè)來(lái)的吧缺點(diǎn)：剛拿到車(chē)的時(shí)候，遇到過(guò)一次右后窗升窗自動(dòng)回退，然后我手動(dòng)一點(diǎn)一點(diǎn)升上去以后，就沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)了外觀：外觀，正面霸氣，側(cè)面線條流暢漂亮，就是感覺(jué)后面的屁股比較肥內(nèi)飾：內(nèi)
提問(wèn)者：a2819108012016-01-25
