提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-21 00:00
樓主,基本還是新車狀態(tài),不會有什么大問題的。從N檔到D檔,變速箱內(nèi)部有些沖擊也是正常的,如果是在冷車狀態(tài)換擋還要明顯。至于在D檔的時候停車,此時發(fā)動機(jī)的動力到變速箱并沒有被切斷,而是靠著變速箱內(nèi)部的一個叫液力變矩渦輪的東西消耗這怠速的功率。這液力變矩渦輪是一組方向相反的渦輪,相對這緊靠在一起。在這時候有點抖動是正常的。
回答者:牛車網(wǎng)2016-06-21 00:00
是的。是六缸。歌詩圖沒有節(jié)能模式下減缸工作的設(shè)計。
提問者:io1p3w7g2014-05-25
對正時,就是活塞的運(yùn)動與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時標(biāo)記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機(jī)工作正常,沒有回火
提問者:liyang089112016-03-01
1、進(jìn)氣壓力傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)可啟動,但啟動困難! (2)怠速時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不穩(wěn)現(xiàn)象! (3)因燃油噴射量過多,三元催化器快速老化。 2、進(jìn)氣溫度傳感器故障時出現(xiàn)現(xiàn)象: (1)無點火時刻修正,可能產(chǎn)
提問者:liuyanjie54252016-04-15
日本車尤其是本田是出了名的可靠耐用,開了十幾年的雅閣都不在少數(shù)。而且歌詩圖用的是雅閣平臺,總體性能和使用的情況跟雅閣還是比較相似的。我自己開的就是歌詩圖,開了一年多了,總體上滿意,到現(xiàn)在貌似也沒遇到什么小毛病。比較遺憾的
提問者:dgkldfgkdpom2016-12-27
基本還是新車狀態(tài),不會有什么大問題的。從N檔到D檔,變速箱內(nèi)部有些沖擊也是正常的,如果是在冷車狀態(tài)換擋還要明顯。至于在D檔的時候停車,此時發(fā)動機(jī)的動力到變速箱并沒有被切斷,而是靠著變速箱內(nèi)部的一個叫液力變矩渦輪的東西消耗
提問者:truenesstime2013-08-24
主要還是看車有什么反映沒有,小歌那個火花塞不清楚具體是什么材質(zhì)的,好的火花塞開個7萬沒啥問題,一般的可能也就3萬公里也就差不多了,沒清理過它的火花塞,如果你的小歌有怠速抖東厲害、啟動費(fèi)勁的話,可以去4S店查一下火花塞。
提問者:toyota2082016-01-28