提問者：ruirui12172013-02-03 00:00
單旋翼的直升機(jī)尾旋翼都是垂直的 因?yàn)樵谒闹餍碓谔峁┥Φ耐瑫r(shí)也產(chǎn)生了一個(gè)扭力，把機(jī)身往反方向推，這事就需要尾旋翼來抵消這個(gè)扭力，而雙旋翼的直升機(jī)他的上旋翼和下旋翼是向不同方向旋轉(zhuǎn)的就不需要垂直的尾旋翼了，三通道的航模直升機(jī)因?yàn)闊o法靠旋翼組來控制前進(jìn)后退所以要在后面加一個(gè)水平的螺旋槳 ，這樣就可以提供向前飛和向后飛的動力了，四通道的飛機(jī)可分為單旋翼和雙旋翼 雙旋翼的尾翼基本都是擺設(shè) 因?yàn)樗那昂笞笥叶际强恐餍淼南聦訕獊韺?shí)現(xiàn)的 所以根本不需要 六通道的 基本都是單旋翼的 所以也需要垂直的尾旋翼 他的前后左右是靠主旋翼組上的副翼來實(shí)現(xiàn)的 方向靠尾旋翼來實(shí)現(xiàn) 本人接觸航模有1年多了 有什么不明白的可以問我 QQ 495850376
回答者：rpxmzpp2016-02-03 00:00
一、總體布置M1坦克伯是典型的炮塔型坦克，有4名乘員。車體前部是加強(qiáng)艙，中部是戰(zhàn)斗艙，后部是動力艙。駕駛員位于車體前部中內(nèi)，配有3具整體式潛望鏡。關(guān)窗駕駛時(shí)，駕駛員半仰臥操縱坦克，夜間駕駛時(shí)可把中間的潛望鏡換成AN/
提問者：lailai19922016-04-08
導(dǎo)航儀器不知道 如果你加行李架和尾翼 沒問題的 審車可以通過但是你行使證上沒有行李架和尾翼的話保險(xiǎn)公司是不理賠的
提問者：lrnf8510m2013-01-10
從法律上來說不動發(fā)動機(jī)就沒什么大問題、但是要是弄的太個(gè)性了、看不出什么車了、那樣年檢肯定過不去了、、、
提問者：cengxinde2013-06-04
邁凱輪的尾翼設(shè)計(jì)成為2010年F1揭幕站——巴林大獎賽的第一技術(shù)話題。盡管外界仍無從知道其確切的工作原理，但目前的信息已經(jīng)越來越清晰。其整個(gè)系統(tǒng)被認(rèn)為分為三部分：1，位于駕駛艙左前端的氣流入口，2，布置在駕駛艙，引擎
提問者：劉偉3502015-11-06
汽車加裝大包圍和尾翼不能通過年檢。因?yàn)闄C(jī)動車年檢需要進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，檢查機(jī)動車燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有天窗、輪胎等。而加裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢
提問者：永恒的改變G2013-04-19
尾翼從500到2000不等 排器?你是說排氣管吧?光是的外排氣才500多吧,你這叫什么改裝啊 連個(gè)冬菇頭都不加啊,也不進(jìn)行電腦調(diào)校啊?底包圍呢? 你加我QQ176953888吧 有什么疑問直接問我好了,你這樣問根本不
提問者：2013-01-07
