提問者:2013-04-15 00:00
你前面說的兩句話的故障應該是離合器片打滑了,不應該是氣缸床壞了。發(fā)動機里面的一個鏈子可能是正時鏈條,如果沒有對好(差得多的話)是發(fā)動不了的,既然能發(fā)燃就說明正時基本上是對上了,大不了就是點火早一點或者點火晚一點,點火早一點加油時(特別是急加油時)有一種火頭響的聲音(噠、噠聲),點火晚一點就會加油無力,但你又說能夠跑到80碼。是不是這種情況:就是跑到80碼加油發(fā)動機有力但速度上不去?如果是的話就是離合器磨損厲害了需要更換離合器壓板和離合器片。至于發(fā)動很燙是你的感覺,發(fā)動機工作溫度應該在85-90度。
回答者:2016-04-15 00:00
雖然你換了汽油泵,那還的先測試汽油壓力,壓力表肯定汽油壓力正常才行,新的零件不見得的就是好的。 如果每次轉(zhuǎn)速達到那里就沒勁,檢查正時,檢查節(jié)氣門位子傳感器。
提問者:xwqs75932013-07-15
可能是以下問題 1、磨損導致的旋轉(zhuǎn)部件動平衡問題; 2、減震器漏油; 3、離合器打滑,輸出扭矩和驅(qū)動所需扭矩達到離合器傳遞扭矩極限值,而最大值會隨著長時間使用離合器,離合器片表面因高溫碳化逐漸降低; 4、差速器內(nèi)
提問者:mugong1112013-06-16
如果你的五菱榮光沒勁 你要看是突然發(fā)現(xiàn)的 還是加了汽油才有的 如果是加了油才有的 可以先檢查油泵是否有堵塞 汽油的標準夠不夠 然后檢查火花塞 有沒有哪個缸不跳火 一般這種問題不大 就是要花時間檢查
提問者:anqi198609092016-09-11
動力不足,有很多原因,如果你的車動力不足,加油又發(fā)抖的話,你可以換一下點火線圈試試,修車這東西,就是一個一個排除,清積炭,油路,換火花塞這些修理工一般都會做的,但是如果你點火線圈匝間短路,也會造成行進中缸內(nèi)動力不足,還可
提問者:zpazpazpa2013-06-06
您好,這個檢查一下油門的油路,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
提問者:jgj32192015-08-10
最好先去修理廠用電腦檢測一下發(fā)動機故障碼,根據(jù)你的描述,我感覺應該是點火線路有接觸不良的地方,請更換高壓點火器和高壓線試試。 請看清我的描述謝謝
提問者:ztg443362013-07-02