提問(wèn)者：閑不著sl2016-09-19 00:00
中華駿捷fsv急加速時(shí)氣門(mén)響怎么回事?
氣門(mén)響一般是因?yàn)闅忾T(mén)液壓頂桿故障引起的。 氣門(mén)液壓挺桿的工作原理：液壓挺桿的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門(mén)桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥。液壓挺桿工作時(shí)，在機(jī)油壓力的作用下，挺桿內(nèi)柱塞腔內(nèi)充注油液，柱塞下行，挺桿有效工作長(zhǎng)度增加，氣門(mén)間隙減小。由于挺桿內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小，不能產(chǎn)生壓縮氣門(mén)彈簧的力量，所以當(dāng)挺桿與氣門(mén)間隙達(dá)到很小時(shí)，挺柱不再運(yùn)動(dòng)。同時(shí)又因挺柱內(nèi)止回球閥的作用，挺桿柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不動(dòng)并維持原有長(zhǎng)度形成剛性，從而推動(dòng)氣門(mén)打開(kāi)。 在車(chē)輛剛發(fā)動(dòng)時(shí)，由于腔內(nèi)無(wú)油壓，故挺桿柱塞處在最底部，挺桿與氣門(mén)間隙較大，氣門(mén)產(chǎn)生短時(shí)異響。隨發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，挺桿柱塞調(diào)整正常，響聲消除。 但液壓挺桿使用時(shí)間長(zhǎng)，有磨損或氣門(mén)桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥平衡改變，無(wú)法正常調(diào)整，而使挺柱體與座孔間隙、氣門(mén)桿與挺桿間隙變大，就會(huì)有響聲。排除方法——更換氣門(mén)液壓挺桿。
回答者：ads11011032016-09-21 00:00
當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變�？赡茉颍D(zhuǎn)向油缺少，加滿(mǎn)油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似噪音。
提問(wèn)者：9e0xhmlex52014-02-02
您好：根據(jù)您的車(chē)輛使用現(xiàn)象及維修情況綜合分析，對(duì)于這種加速唑車(chē)現(xiàn)象故障原因主要是：1、換擋時(shí)機(jī)；也就是上述所說(shuō)的檔位與車(chē)速不匹配的原因，意思就是：讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個(gè)最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，而這個(gè)范圍，往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)
提問(wèn)者：qq4681755162013-03-31
這個(gè)正常，開(kāi)著空調(diào)相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)載了負(fù)荷，聲音自然大些！ 不用特別注意什么，正常開(kāi)就行！
提問(wèn)者：Messiah.2013-07-25
不能吧 駿捷新銳FSV最大的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小安靜 你找輛同款的車(chē)比比聽(tīng)聽(tīng)
提問(wèn)者：2013-09-05
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：luck_nunu2016-03-26
換一條進(jìn)口的皮帶就可以了。我的修了兩次都解決不了。現(xiàn)在換了條皮帶好多了，開(kāi)了200多公里。希望別在出現(xiàn)那令人崩潰的聲音。
提問(wèn)者：FANSHE2013-01-02
