提問(wèn)者：cjb33132013-08-01 00:00
使用沃德力節(jié)油器保證可以節(jié)油（沃德力節(jié)油器）電噴車溫控節(jié)油器沃德力節(jié)油器是利用集成運(yùn)算放大器擴(kuò)展水溫傳感器信號(hào)值，降低噴油混合氣濃度、減少噴油量、縮短了暖機(jī)時(shí)間減小了暖機(jī)怠速轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到節(jié)油目的節(jié)油產(chǎn)品。電噴車?yán)鋮s液溫度傳感器是電噴系統(tǒng)噴油量的重要參數(shù)部件。是利用發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的變化改變電信號(hào)的原理給電腦提供信號(hào)來(lái)判斷當(dāng)前水溫的一種器件。電腦根據(jù)這一信號(hào)對(duì)噴油量進(jìn)行修正以完成不同的混合氣濃度。實(shí)際測(cè)量表明。水溫在80度以上和水溫在80以下的噴油量相差40%,點(diǎn)火時(shí)間也在溫度低時(shí)也相對(duì)較晚。就是說(shuō)。水溫80以下或更低時(shí)是濃混合氣的噴油狀態(tài)而且點(diǎn)火時(shí)間晚。這是夏季較冬季省油的主要因素。在冬季行車由于開(kāi)暖風(fēng)，使水溫到達(dá)80度需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度是80~90度，冬季里，發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱！冬季由于受到流動(dòng)空氣的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80~90度之間，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角度，這會(huì)使你在不知不覺(jué)地增加了油耗。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度，大都處于小循環(huán)；及外循環(huán)狀態(tài)。而當(dāng)你打開(kāi)熱風(fēng)時(shí)，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)換熱器表面，實(shí)際上是為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻循環(huán)系統(tǒng)里面增加一個(gè)高效散熱器！其作用可想而知�？偠灾�，冬天肯定比平時(shí)油耗高，甚至比夏天開(kāi)空調(diào)還高；熱風(fēng)開(kāi)大開(kāi)多了更加劇之 。另外，根據(jù)現(xiàn)有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)資料顯示，處于冷車行駛前兩公里的油耗為30-40公升/百公里，三到第四公里是20-30公升/百公里，汽車行駛到七到八公里水溫到60度以上才能到正常廠家設(shè)定的理論油耗7-9公升/百公里。寒冷地區(qū)時(shí)間里程更長(zhǎng)。作為現(xiàn)在以汽車代步是上班族，都是行駛幾公里或十幾公里。水溫低短途行駛是汽車油耗居高不下的主要原因。本裝置是利用擴(kuò)展原水溫傳感器的信號(hào)，給電腦一個(gè)擴(kuò)展的信號(hào)值，使在低溫啟動(dòng)后至水溫90度之前的噴油較原噴油濃度相應(yīng)減少。同時(shí)縮短了暖機(jī)時(shí)間也減小了暖機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到節(jié)能的目的。 本裝置適用各系列電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。如；電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)型、電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型。電噴改燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)一年的實(shí)際測(cè)試結(jié)果節(jié)油率為10-20%相當(dāng)化油器的用油量。降低了混合氣濃度，減少了尾氣的排放40%。是唯一利用減小噴油脈寬來(lái)進(jìn)行節(jié)油的產(chǎn)品。 具體網(wǎng)上搜索（大鵬汽車節(jié)油技術(shù)開(kāi)發(fā)中心）咨詢,,,...
回答者：qq11149428692016-08-01 00:00
一般車內(nèi)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)在鑰匙電接通后就會(huì)低速轉(zhuǎn)動(dòng)，如果暖風(fēng)風(fēng)門(mén)沒(méi)關(guān)死（即沒(méi)有把溫度檔全部打到冷風(fēng)這一側(cè)），一部分循環(huán)風(fēng)就會(huì)通過(guò)暖風(fēng)小水箱，暖風(fēng)小水箱里流的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水，水溫一般都在90多度，所以會(huì)在沒(méi)開(kāi)空調(diào)時(shí)也會(huì)吹熱風(fēng)！另
提問(wèn)者：茺慟锝薪2013-06-16
朋友!我開(kāi)暖氣有時(shí)都專門(mén)把AC的關(guān)掉。AC空調(diào)表示壓縮機(jī)工作。零上5度壓縮機(jī)自動(dòng)關(guān)閉工作。只是燈亮。只要壓縮機(jī)不工作。就不會(huì)費(fèi)油的。開(kāi)暖氣當(dāng)時(shí)，如果你調(diào)的有吹前擋功能。AC也會(huì)亮，這是任何一款車都默許的。反正我的習(xí)慣是開(kāi)
提問(wèn)者：58車2013-09-07
你把空調(diào)循環(huán)調(diào)至內(nèi)循環(huán)
提問(wèn)者：vidii05546032013-09-08
賽歐的A/C檔是這樣的。只要是您的車調(diào)到吹腳與風(fēng)擋的那個(gè)檔、空調(diào)開(kāi)關(guān)自動(dòng)打開(kāi)屬于正常。以為吹風(fēng)擋霧氣時(shí)，空調(diào)會(huì)比較快的將霧氣除開(kāi)。至于內(nèi)外循環(huán)開(kāi)關(guān)，只要是空調(diào)開(kāi)關(guān)處于打開(kāi)位置時(shí)，外循環(huán)自動(dòng)開(kāi)啟。 不知是否理解？
提問(wèn)者：z11715817472013-08-06
不正常的，空調(diào)如果沒(méi)有開(kāi)的話出風(fēng)口是不會(huì)有任何風(fēng)出來(lái)的
提問(wèn)者：csl22002013-06-11
這個(gè)…正常 樓主的空調(diào)在外循環(huán)狀態(tài)吧，車子走的快了，不開(kāi)空調(diào)，風(fēng)也能進(jìn)入車內(nèi)… 出熱風(fēng)是在車子發(fā)動(dòng)機(jī)熱后，風(fēng)經(jīng)過(guò)外循環(huán)閥吹入暖風(fēng)水箱盒，進(jìn)到車子里就是熱風(fēng)了 樓主把內(nèi)循環(huán)打開(kāi)，或關(guān)掉出風(fēng)口就沒(méi)事了
提問(wèn)者：gong2719386262013-04-12
