提問者:generousin272014-10-23 00:00
油耗應(yīng)該差不多,一個是渦輪增壓的,另一個是自然吸氣的,馬力是昂科威大很多
回答者:jv27342016-10-23 00:00
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當?shù)男旭偹俣取R话銇碚f,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:wenandeli2016-08-24
新福特翼虎這次好像是為了省油,做了不少改進,首先,全系車都配備了發(fā)動機啟停功能,另外,還有進氣柵關(guān)閉系統(tǒng),全新設(shè)計的輪轂,以及低阻的輪胎等等,都是為了省油設(shè)計的。而昂科威的話,看了很多車友的那些評論,感覺就是油老虎,所以
提問者:Degenerat1on2016-09-19
根據(jù)小熊油耗的車主統(tǒng)計昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型 9.03 昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型 11.56 翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅(qū)風尚型 10.16
提問者:wbf20zx2016-02-14
昂科威更省油 控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷
提問者:Cook魚頭2016-02-21
還是途觀省油吧,技術(shù)成熟,保有量大,首選
提問者:張紹謙12015-08-12
兩驅(qū)百公里9升多一點,對于1.5噸多重的SUV,還算可以吧昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型 1.5T 169馬力 L4 1575 9.08 6
提問者:hgrz9j5azj92015-07-13