最佳答案

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年有50萬(wàn)人死于交通事故，而受傷的人數(shù)則高達(dá)1500萬(wàn)---相當(dāng)于一座大城市的人口數(shù)字！顯而易見(jiàn)，如果能減少交通事故的傷亡人數(shù)，不但能減輕人類的痛苦，還能節(jié)省下事故發(fā)生后產(chǎn)生的巨額費(fèi)用。Volvo 汽車公司始終清楚自己肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任，深深的了解到這一點(diǎn)并在解決安全問(wèn)題上傾注了大量的心血。從2003年開(kāi)始的一系列以安全為主題的社會(huì)公益活動(dòng)如兒童安全研討會(huì)、2004年4月7日 Volvo 汽車公司和世界衛(wèi)生組織共同主辦的“世界安全日”的義務(wù)，以及2004年5月16日開(kāi)始的 Volvo 汽車“安全大使”的北歐安全之旅，隨處彰顯著這樣的一個(gè)信息： Volvo 汽車公司在開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)也沒(méi)有忘記自己肩負(fù)的安全使者的責(zé)任。 　　Volvo 汽車“安全大使”的產(chǎn)生：2003年11月28日 - 2003年12月底，凡是在 Volvo 汽車公司全國(guó)指定經(jīng)銷商處購(gòu)買(mǎi) Volvo S80汽車的前200名客戶，即受邀成為 Volvo 汽車的“安全大使”。 　　250名 Volvo 車主及各自的家屬一名共560余人組成的一個(gè)在國(guó)內(nèi)汽車界前所未有、聲勢(shì)浩大的Volvo 汽車“安全大使”出國(guó)參觀訪問(wèn)團(tuán)自2004年5月16日開(kāi)始， 分組前往瑞典哥德堡，開(kāi)始了為期 5 天的“北歐安全之旅”。他們參觀了 Volvo 安全中心、Volvo 汽車的制造工廠、 Volvo 汽車博物館和安全駕駛學(xué)校等地，每位車主還獲得了“ Volvo 汽車公司安全大使”的榮譽(yù)證書(shū)。 　　世界上擁有自己的安全研究中心的轎車制造者寥寥無(wú)幾，而 Volvo 汽車就是其中之一。位于瑞典的 Volvo 汽車安全中心是一個(gè)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)，擁有世界上最先進(jìn)的汽車安全碰撞研究設(shè)施，且不對(duì)外開(kāi)放。為了配合 Volvo 汽車公司在中國(guó)開(kāi)展的普及交通安全的社會(huì)公益活動(dòng)，Volvo 安全中心破例向來(lái)自中國(guó)的數(shù)百名“安全大使”敞開(kāi)了大門(mén)。 　　Volvo 汽車公司此次組織的中國(guó)“安全大使”出訪瑞典哥德堡的活動(dòng)，就是希望作為“星星之火”的“安全大使”在全面了解 Volvo 汽車公司如何進(jìn)行安全研究、親身體會(huì) Volvo 的安全性，并接受了安全駕駛培訓(xùn)以及特級(jí)技巧后，在回國(guó)以后能夠成為 Volvo 汽車安全理念的傳播先鋒，在中國(guó)燃起一場(chǎng)安全行車的燎原之火，進(jìn)而推動(dòng)政府部門(mén)對(duì)安全行車?yán)砟畹闹匾暸c推廣。 　　這次活動(dòng)使中國(guó)消費(fèi)者更深入地了解到： Volvo 汽車公司不但是一個(gè)世界知名的高檔、豪華、安全的轎車生產(chǎn)商，更是一個(gè)有著高度社會(huì)責(zé)任感的、以人為本的汽車公司。 　　安全第一 　　為什么人們會(huì)說(shuō)今天的每輛汽車上總會(huì)發(fā)現(xiàn)Volvo的痕跡？這是有充分理由的。請(qǐng)您看看下表，您將了解有如此之多拯救生命的創(chuàng)造是在來(lái)自Volvo的貢獻(xiàn)。如下是我們一份引以為豪的清單。 　　1944 安全車廂問(wèn)世 　　1944 夾層擋風(fēng)玻璃問(wèn)世 　　1959 發(fā)明前座三點(diǎn)式安全帶 　　1960 制作加裝襯墊的儀表盤(pán) 　　1964 研發(fā)出第一個(gè)后向式兒童安全座椅的原型 　　1966 發(fā)布車身前后的潰縮吸能保護(hù)區(qū) 　　1967 推出后座安全帶 　　1968 推出前座安全頭枕 　　1969 推出前座三點(diǎn)緊縮式安全帶 　　1970 成立 Volvo 事故研究小組 　　1972 推出后座三點(diǎn)式安全帶 　　1972 推出后座后向式兒童安全座椅和兒童安全鎖 　　1973 推出可潰縮式轉(zhuǎn)向柱 　　1974 推出能量吸收式保險(xiǎn)杠 　　1974 應(yīng)用位于后軸前面的油箱 　　1978 發(fā)布兒童增高座椅 　　1982 研發(fā)前后座椅的防下沉式保護(hù)裝置 　　1982 推出廣角車門(mén)后視鏡 　　1984 推出ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)） 　　1986 推出高位剎車燈 　　1986 推出后排中間座椅三點(diǎn)式安全帶 　　1987 研發(fā)出駕駛員安全氣囊 　　1990 推出一體式兒童安全座墊 　　1991 研發(fā)出SIPS（防側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)） 　　1991 推出前座安全帶自動(dòng)高度調(diào)節(jié) 　　1993 所有座椅標(biāo)準(zhǔn)配備慣性卷軸三點(diǎn)式安全帶 　　1994 研發(fā)出SIPS 氣囊（防側(cè)撞安全氣囊） 　　1997 推出ROPS（防翻滾保護(hù)系統(tǒng)）（敞篷車型） 　　1998 研發(fā)出WHIPS（頭頸部保護(hù)系統(tǒng)） 　　1998 推出IC（安全充氣簾） 　　2000 Volvo 汽車安全中心在哥德堡開(kāi)幕 　　2000 推出所有兒童座椅的 ISOFIX 固定系統(tǒng) 　　2000 研發(fā)兩段式充氣安全氣囊 　　2001 推出Volvo 安全概念車 (SCC) 　　2002 發(fā)布加長(zhǎng)的防滾翻保護(hù)系統(tǒng) (ROPS) 　　2002 開(kāi)發(fā)虛擬懷孕碰撞實(shí)驗(yàn)假人 　　2002 研發(fā)出RSC（防翻滾穩(wěn)定控制器） 　　2003 推出IDIS（智能駕駛信息系統(tǒng)） 　　2003 推出后座安全帶提醒裝置（S40 和 V50） 　　2003 新型享有專利的前端結(jié)構(gòu)降低了碰撞力 　　2003 Volvo 交通事故研究小組在曼谷成立 　　2004 推出WRG（斥水玻璃） 　　2005 全新 Volvo C70 上引入 DMIC（安裝在車門(mén)上的側(cè)窗充氣簾系統(tǒng)）

回答者：白鐲841332016-11-15 00:00