提問者：xie_54602016-03-06 00:00
新寶來1.4T和高爾夫61.4T動力是一樣的，駕駛感覺一樣嗎？懸掛調(diào)校一樣嗎？這兩款那輛車比較值得買？
高爾夫跟寶來是不一樣的！準(zhǔn)確的說新寶來是老高爾夫的平臺 為適應(yīng)中國市場自主加長軸距 研發(fā)的這么一款車。首先高6是PQ35平臺 新寶來是PQ34平臺 技術(shù)層面不是一個時代的核心技術(shù) 簡單給你介紹一下寶來 寶來其實(shí)就是第4代捷達(dá) 現(xiàn)在的速騰就是第5代捷達(dá) 咱們的老捷達(dá)就是第2代捷達(dá) 在歐洲捷達(dá)是個系列產(chǎn)品 外觀會變可是名字還是一樣的 就跟雅閣一個道理（我這里說的寶來是老寶來 不是您要買哪款新的）個人覺得還是老寶來好 當(dāng)然新寶來空間大是個優(yōu)勢 但是除了中國就根本沒新寶來這款車。 首先新寶來跟高6的動力系統(tǒng)是一樣的，但是駕駛感覺肯定是不一樣的。新寶來的后懸掛是扭力梁半獨(dú)立懸掛 高6是4連桿獨(dú)立懸掛 在過顛簸路面跟彎道上 一定是高6的穩(wěn)定性好。高6是2廂車 軸距短 必然操控性優(yōu)于新寶來。看懸掛 看操控 肯定是高6好了 你去4S試駕就會感覺到。 說到值得買的問題上 新寶來的銷量也不錯 高6也一直加價。就看你喜歡什么了 高6比寶來貴不少 。如果你是年輕人 20多歲 那么推薦高6 如果30歲以上 周末會拉著全家 那么寶來也是不錯的選擇。 說道德系血統(tǒng)的話 高6算是純正的了 PQ35平臺 P=平臺 Q=發(fā)動機(jī)橫置 3=A級車 5=第5代產(chǎn)品（有人翻譯為第5代高爾夫）也可以說PQ35平臺開發(fā)最核心的產(chǎn)品就是高爾夫系列（得說明 雖然新寶來硬件方面沒什么優(yōu)勢 但是內(nèi)部空間確實(shí)比高6大 你自己去店體會下） 希望能幫到你！
回答者：58車2016-03-08 00:00
我是個二手車商，從我個人的角度，推薦您選購朗逸。 大眾車在市場是最受認(rèn)可的，原因多種多樣，不細(xì)說，但其中最主要的原因是它長期以來以自身的質(zhì)量和信譽(yù)贏得了市場的贊譽(yù)，同時做為老牌企業(yè)，一汽大眾和上海大眾的售后服務(wù)體系都很
提問者：waxgourdz2013-08-27
全新寶來操控感非常不錯，輕盈的離合與清晰的擋位開起來絕對舒服。而且全系標(biāo)配含ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等功能的全新ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助功能、HHC坡路起步輔助功能等，駕駛的安全系數(shù)也相當(dāng)高。
提問者：tb22049...2016-03-05
對于您的車，我不知道跑了多少公里，但是您說大保養(yǎng)，那肯定少不了。您的問題在于車子油耗近期突然增大，還有您的表可能有問題，咱要從實(shí)際出發(fā)，不能依賴于油表嘛。對于跑了幾萬甚至幾十萬的車導(dǎo)致油耗增大的原因有以下幾點(diǎn):第一，出現(xiàn)
提問者：faqv933wdq2014-05-17
不是停車，是駐車。1擋駐車就是利用靜止?fàn)顟B(tài)下的發(fā)動機(jī)，通過變速系統(tǒng)與走行系統(tǒng)的連接，從而達(dá)到類似手剎的效果（但與手剎原理不同），尤其在坡道等地段駐車，是增加一份保險系數(shù)。寶寶的手剎只鎖緊后輪，而1擋駐車對驅(qū)動輪（前輪）有
提問者：kurtsxm2013-07-28
新�？怂拱� 寶來就是個家用車 油耗比科魯茲低 但是寶來是按照中國人的理念設(shè)計的 經(jīng)濟(jì)適用車 沒有操控可言 科魯茲的發(fā)動機(jī)比寶來先進(jìn) 可是變速箱不行 駕駛感受也一般 �？怂瓜鄬Χ缘妆P要更運(yùn)動一些 配置也比較高 不過
提問者：yanvv19792013-06-13
我的車是寶來的，就說說寶來的駕駛感受吧，我當(dāng)年也試駕了朗逸，感覺朗逸做了太多偏舒適的調(diào)校，寶來呢，更多的保留了點(diǎn)歐洲味。轉(zhuǎn)向力道偏沉，指向精準(zhǔn)度則一般，油門、剎車踏板腳感也偏重，反饋力度均勻，很容易操控。
提問者：siyl05137972014-12-12
