提問(wèn)者：liqianfeng22016-02-26 00:00
這個(gè)還是看個(gè)人需求。以本人的觀點(diǎn)建議選雪鐵龍，我自己剛買(mǎi)了一輛手鋒。先不說(shuō)血統(tǒng)和實(shí)力，因?yàn)檫@兩家都是銷(xiāo)量排行前幾名的著名車(chē)企，說(shuō)起血統(tǒng)，大眾集團(tuán)名下有10個(gè)品牌，幾乎囊括了歐洲所有豪車(chē)，如果旗下有這么多牛逼的企業(yè)和技術(shù)，自家的大眾品牌技術(shù)太落后也不太現(xiàn)實(shí)，除非有病。 但是如果注重性能，建議還是大眾朗行，畢竟EA211是神級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，凌度之類(lèi)的好多車(chē)都裝載這部發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，各種給力。其實(shí)雪鐵龍各方面技術(shù)也不錯(cuò)，外觀融合法式風(fēng)情，而且底盤(pán)舒適性也一直是雪鐵龍的擅長(zhǎng)。說(shuō)到外觀，大眾的車(chē)無(wú)論什么審美都會(huì)覺(jué)得穩(wěn)重大氣，但內(nèi)飾比較低調(diào)，雪鐵龍相比較內(nèi)飾還算可以，尤其手剎是飛航式的，對(duì)，有點(diǎn)像飛機(jī)的油門(mén)。 樓主可以看下以下的參考圖片： 都以手動(dòng)版為對(duì)比，可以看到以下除了發(fā)動(dòng)機(jī)不同，其余配置基本相同，需要注意的是這兩款車(chē)后懸架類(lèi)型都是非獨(dú)立懸架，扭力梁式的并非沒(méi)有減震，只是要遠(yuǎn)弱于獨(dú)立懸架，如果你是喜歡操控，還不如買(mǎi)�？怂埂� 總之一句，雪鐵龍C3-XR這款車(chē)顯年輕，大眾的車(chē)普遍穩(wěn)重風(fēng)格。
回答者：aimulian13142016-02-28 00:00
雪鐵龍C3-XR東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車(chē)型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來(lái)的發(fā)展了理念，將在中國(guó)市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最
提問(wèn)者：noorhwgnp2015-12-16
問(wèn)題可能出在剎車(chē)系統(tǒng)上，建議去4s店做個(gè)測(cè)試
提問(wèn)者：啦啦啦Ho2015-05-20
雪鐵龍C3-XR東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車(chē)型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來(lái)的發(fā)展了理念，將在中國(guó)市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最
提問(wèn)者：2015-12-16
有5種顏色東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車(chē)型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來(lái)的發(fā)展了理念，將在中國(guó)市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最重要的
提問(wèn)者：ydb19992014-12-23
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 車(chē)頭跟尾燈都挺有個(gè)性的 特別車(chē)尾燈的回字暗燈 車(chē)身線條確實(shí)感覺(jué)有做人小三的資本 挑的波多爾紅也挺滿(mǎn)意的 開(kāi)在路上看到別的小三的顏色 感覺(jué)都沒(méi)有我的波多爾紅炫 輪轂是15英寸的 實(shí)車(chē)輪轂看起來(lái)沒(méi)有網(wǎng)上圖片的
提問(wèn)者：human1352016-03-05
雪鐵龍C3-XR東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車(chē)型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來(lái)的發(fā)展了理念，將在中國(guó)市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最
提問(wèn)者：yanqiuxia2014-12-16
