提問者:Song丶Taster2013-09-10 00:00
其實渦輪增壓發(fā)動機在常規(guī)保養(yǎng)上與自然吸氣發(fā)動機并沒有什么不同,也就是說,在常規(guī)保養(yǎng)上并不多花錢。但是渦輪增壓器是有壽命限制的,一般是10萬公里更換,價格根據(jù)品牌不同也有出入,一般是8000-20000塊錢(20000快錢算是高的了)。 所以,您就可以算一下了,一輛車您最多也就是用30萬公里,換2次渦輪增壓器,這樣算下來費用并不多多少,主要是在日常保養(yǎng)上要更精心一些。 另外,近年的渦輪增壓器在設(shè)計上比以前是有很大進步的,不像以前的渦輪增壓器那么脆弱。比如大眾的、奔馳的,就設(shè)置了中冷裝置,這個裝置就在很大程度上保護了渦輪增壓器,并延長了使用壽命。
回答者:j523489632016-09-10 00:00
您好,這個可能是儀表盤的設(shè)置出了問題了,也可能是傳感器故障,如果我的答案對您有所幫助,請設(shè)為最佳答案。
提問者:lhxc11222015-12-17
一般車輛修復(fù)后會對發(fā)動機系統(tǒng)進行測,并對發(fā)動機控制單元進行刷新操作,在發(fā)動機控制單元刷新后,車輛各個控制單元都可能存有偶發(fā)性故障信息,需對各個控制單元的偶發(fā)故障進行排除,維修技工為了方便快捷完成診斷任務(wù),通常會選擇自診斷
提問者:秋末2422015-05-13
你好!現(xiàn)在可以不用換。希望可以幫到您。如有疑問,請采納后繼續(xù)追問,謝謝!
提問者:buyctyp652014-10-19
大眾的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)很成熟了。渦輪增壓器和發(fā)動機的壽命相同,加上大眾汽車有關(guān)閉發(fā)動機之后整個散熱系統(tǒng)依然會保持在一段時間內(nèi)繼續(xù)運行散熱系統(tǒng),從而降低渦輪增壓器與發(fā)動機的溫度,從而達到對發(fā)動機和渦輪增壓器的
提問者:yuchsh10082013-06-14
6萬公里,個人覺得偏少,有可能調(diào)了表,8萬公里左右到10萬公里,比較正常,6年的車,平均一年才一萬公里,我覺得有問題。?
提問者:jian33212015-06-24
增壓器是利用汽車尾氣工作的,所以有尾氣了就工作了。 (尾氣帶動葉輪,葉輪帶動渦輪,渦輪通過渦輪殼體進行增壓) 水冷的 不出故障應(yīng)該不用換(好像是廢話) 需要注意什么,就不知道了。如果有燒機油的現(xiàn)象,可以查查增壓器
提問者:jishengxi12013-06-26