提問者：dong685095112013-03-10 00:00
大家好,我的04年的SRV現(xiàn)在已經(jīng)跑了10萬公里,目前助力油開始漏油,呈滴狀，4S點說只能更換助力油管，但是時間長了還是漏，車里備一桶助力油，少時及時添加，請教大家有什么辦法能解決這個問題。還有10萬公里需要更換正時皮帶嗎？好像五六萬公里換過一次。
助力油漏油是賽歐普遍存在的現(xiàn)象，由于我們轉(zhuǎn)向很難完全避免將方向打死，而方向打死時會使助力油管的壓力加大很多，各個管接口處（橡膠件）就可能出現(xiàn)漏油，所以只能及時維修和維護。賽歐的正時皮帶等是每隔六萬公里換一次。
回答者：白鷺飛大灘2016-03-10 00:00
轉(zhuǎn)向機橫拉桿側(cè)油封漏油，有兩種維修方案，可更換油封或轉(zhuǎn)向機總成。更換油封可能需要的時間長一些，維修費用相對少一些，大概需要500元左右。更換轉(zhuǎn)向機總成所需時間會相對短一些，但維修費用大概需要3000多元。
提問者：2013-06-18
如果冷車時有熱車時沒有，說明過涼，助力油過粘，助力泵運轉(zhuǎn)費勁。熱車也響就該檢查了。
提問者：hada198407072013-04-19
找到原因了，就是張緊輪的問題，換掉就沒事了。我的換下來了，軸承竟然沒油，真不知道江淮的配件是誰供應的。
提問者：guolu10162013-04-28
打方向有異響，有漏油或大方向吃力，有時候有咬死現(xiàn)象的出現(xiàn)
提問者：fzyeric2013-06-17
引用:機油在線網(wǎng)站網(wǎng)友21:19 發(fā)表在 12 樓 我個人的理解：操控、噪音主要還是人的主觀感受這個是一種缺陷，但可以列為正�；蛘卟徽＿@個也許是商家為了適應市場的需求作出的權(quán)衡設計，而滲油，這個應該屬于功能的一種缺陷，
提問者：yz03312014-07-07
支撐臂和定位的可能性都有，再做一遍定位，如果還不行就重新更換支撐臂
提問者：2013-04-24
