提問者：plj8002212013-09-04 00:00
意向車型:奔馳 C級(jí), 奧迪 Q3, 寶馬 X1 比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量 c旅有點(diǎn)不和諧~不過窮人表示買不起glk~ 謝謝大家啦~
從保養(yǎng)費(fèi)用方面來說，這里后期費(fèi)用最小的BMW 保養(yǎng)費(fèi)用排比應(yīng)該是 奔馳最貴, 其次AUDI 再者BMW . 具體情況具體定的 . 我只知道BMW 3系小保養(yǎng) 860 大保養(yǎng) 2600. AUDI A4小保養(yǎng) 1400 大保養(yǎng) 5600; 奔馳大小保養(yǎng)價(jià)格不清楚,我知道6萬公里的大保養(yǎng)需要 26000多.對(duì),沒錯(cuò)是兩萬六千多. 新Q3還未上市， 如果能等的話倒是不錯(cuò)的一個(gè)選擇。 我覺得外型上是完勝X1的， 配置上可能會(huì)有所不及BMW， 動(dòng)力上應(yīng)該也會(huì)稍弱一些， 畢竟X1剛換的 2.0T鋁鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的。 總的來說， 這3款車， 就目前來說， 未上市的不錯(cuò) 只剩C 旅 和X1 ， 如果是我的話可能會(huì)選擇X1， 畢竟空間，動(dòng)力 ，都完勝。
回答者：skiconrw992016-09-04 00:00
還 可以的啊。 奔馳A級(jí) 160 34W 基本參數(shù) 奔馳A級(jí) 160 報(bào)價(jià)(最低價(jià))： 34.00萬 (34.00萬) 發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.6L 102馬力 L4 變速箱： 手自一體 安全裝備 奔馳
提問者：junyalp2013-05-19
以 A4L 2.0TSI 雙離合變速器為例，保養(yǎng)周期7500公里，小保養(yǎng)700~1000元，每30000公里一次大保養(yǎng)2000~3000元。奔馳A級(jí)保養(yǎng)周期10000公里，小保養(yǎng)1000元左右，每20000公里一次大保養(yǎng)
提問者：Mibbosiumma2013-10-17
A保養(yǎng)跟B保養(yǎng)是大小保養(yǎng)的意思，A保養(yǎng)比較簡單，基本就是簡單檢查、電腦連接檢查和換機(jī)油機(jī)濾 B保養(yǎng)項(xiàng)目較多很多檢查比較深入，譬如拆輪胎測量剎車盤厚度等，另外包括A保養(yǎng)的內(nèi)容，還可能增加跟換空氣濾清、空調(diào)濾清。兩次保養(yǎng)機(jī)
提問者：sdfkdjskma472014-10-22
其實(shí)說明書，保養(yǎng)部分都有介紹，建議仔細(xì)閱讀，對(duì)于產(chǎn)品型號(hào)，建議使用通過奔馳認(rèn)證MB-229.51的機(jī)油為最佳，任何粘度都可以。不要迷信品牌什么的，只要通過MB-認(rèn)證的都是好油。 不同的車型油底殼的大小不同,所以需要
提問者：ykjslhj10242015-10-12
A保，機(jī)油，機(jī)濾，保養(yǎng)潤滑，雨刮液添加，全車油水檢查，電腦檢測，下水道，輪胎緊固，胎壓（5個(gè)），底盤檢查（懸掛剎車盤片等所有底盤件），內(nèi)室檢查（喇叭，大燈噴水，安全帶，內(nèi)室燈，點(diǎn)煙器等所有功能），電瓶檢測，保養(yǎng)燈胎壓燈歸
提問者：vtkqx2013-04-17
A 級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目有發(fā)動(dòng)機(jī)艙 檢查、清潔流水槽、檢查V 型皮帶張緊度、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋鎖及拉鉤、檢查并校正剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及傳動(dòng)輪有無異響、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油以及機(jī)油濾芯。對(duì)于保養(yǎng)周期或時(shí)長及
提問者：pooh_32014-05-24
