提問者:shenniuniu5202015-06-13 00:00
與這兩款發(fā)動機匹配的將是7G-DCT手自一體變速箱,可實現(xiàn)0.2秒極速換擋,并擁有極佳換擋平順性。據(jù)了解,這一全新的動力組合將擁有出眾的燃油經(jīng)濟性,動力性能亦十分強勁。
回答者:jojerjj062016-06-13 00:00
你好這個發(fā)動機使用壽命的話是根據(jù)您開車的個人習慣以及平常的保養(yǎng)有關的,這個是沒有一個固定的參數(shù)希望我的回答對你有幫助謝謝祝您生活愉快。58車
提問者:oliver1242015-08-29
我是GS52.0車主。今年正月十五提的車。同你一樣,對帶不帶T也頗猶豫了一陣子,F(xiàn)在跑了大概近3000公里。之前對這個車車也很做了些研究。針對你提的問題,提些參觀性意見。 其實你問題的核心主要是帶不帶T。這個問題網(wǎng)上自
提問者:vdvgen2013-09-04
廣汽傳祺gs4的渦輪增壓器,不會有這種情況,你這張圖片的發(fā)動機是福特的排量為一點幾的渦輪增壓發(fā)動機,但調(diào)校出來的馬力達到了1000多馬力,溫度也超過了1000攝氏度。而傳祺的這款1.3T發(fā)動機調(diào)校出來的馬力只有137馬力
提問者:林碧川002015-05-07
渦輪的發(fā)動機肯定是不耐用的,機油渦輪坑定是必須燒全合成的,騏達那發(fā)動機礦物油就足夠了,變速箱就不清楚,在市區(qū)內(nèi)1.3T坑定比1.6的無力,跑高速轉(zhuǎn)速起來了坑定比1.6的有勁。
提問者:melon05292015-10-03
傳祺gs4的渦輪增壓器是水冷的。水冷增壓機通過與發(fā)動機的水冷系統(tǒng)連接,增壓機在工作時通過發(fā)動機的水冷系統(tǒng)進行增壓機自身的降溫,既能達到最佳的工作狀態(tài)還能有效的保護增壓機不受高溫影響,以免造成增壓機的早期磨損,有效地延長了
提問者:pig100279102015-04-26
傳祺gs4技術很先進,性能不錯,正常保養(yǎng)的話,壽命在10年以上
提問者:xqkyk2016-04-19