提問者:chiyu95wd2014-12-18 00:00
那加高的有限,改離地間距改懸掛換避震可以加高很多!
回答者:hiawkyvfvg22016-12-18 00:00
客觀來說,除了外觀個人看法不一樣,其他方面昂科威甩途觀兩條街。 1:發(fā)動機。途觀2.0T發(fā)動機200馬力,昂科威2.0T有260馬力。而且大眾這個EA888的發(fā)動機,燒機油的比例可不低啊。別克燒機油的好像沒聽說。昂科
提問者:empizKeeniree2016-06-18
別克凱越最小離地間隙:125(單位:毫米)車體外觀:4515×1725×1445軸距:2600整備質(zhì)量:1250Kg
提問者:rzj_j2016-04-01
您好!別克英朗GT的底盤距離地面最小地隙(mm) 89
提問者:___麥63尛兜172013-09-29
是的,不一樣的 不一樣,底盤裝甲只要是底盤的隔音防銹處理,發(fā)動機下護板是安裝在發(fā)動機下面的起保護作用的擋板!新車可以考慮安裝,畢竟這兩個措施對車輛還是有一定的保護作用的 底盤裝甲和發(fā)動機護板的作用不一樣的。
提問者:alplen39832015-04-03
低配:前置適四驅(qū)/橋雙片離合器 高配:前麥弗迅獨立懸掛/連桿獨立懸掛/FlexRide自適應駕駛系統(tǒng) 跟君越肯定啊
提問者:mtcd82014-10-02
這個還是看個人的吧 昂科威是合資品牌,車輛配置非常高。技術也過硬,但是越野性能差點 自由光夠硬朗,但是配置不足、內(nèi)飾太過低配了。 如果家用推薦昂科威
提問者:puicp9l7ikx92015-12-23