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　　 　 2005年3月22日，奇瑞的第五個(gè)車(chē)系——瑞虎誕生了，這也是奇瑞的第一款SUV。它的誕生也標(biāo)志著奇瑞轉(zhuǎn)變品牌形象的開(kāi)始。 　　奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市場(chǎng)的，所以它的上市時(shí)間也因此而推遲了近4個(gè)月時(shí)間，可見(jiàn)奇瑞對(duì)它的期望之高。 　　09年7月中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)奇瑞在巴西東南部工業(yè)城市坎皮納斯舉行了Tiggo運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SUV）的發(fā)布儀式。這是奇瑞將在巴西銷(xiāo)售的首款汽車(chē)，標(biāo)志著這一中國(guó)自主汽車(chē)品牌正式進(jìn)入巴西市場(chǎng)。 　　據(jù)奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理周必仁介紹，奇瑞這次推出的Tiggo是其在烏拉圭的工廠組裝后進(jìn)口到巴西的。該車(chē)采用2．0升發(fā)動(dòng)機(jī)，在巴西售價(jià)為4．9萬(wàn)雷亞爾（約2．5萬(wàn)美元）。本月底，通過(guò)27家巴西當(dāng)?shù)氐钠��?chē)零售商，這款在中國(guó)被稱(chēng)作“瑞虎”的汽車(chē)將在巴西東部和東南部25個(gè)主要城市與消費(fèi)者見(jiàn)面。 　　那下面就讓我們來(lái)了解一下這款城市休閑SUV吧。 [編輯本段]出身　　瑞虎作為城市休閑SUV，它的出身和其他來(lái)自于A級(jí)車(chē)底盤(pán)的城市休閑SUV（例如歐藍(lán)德來(lái)自于三菱的Lancer平臺(tái)，本田CRV來(lái)自于本田Civic的平臺(tái)，現(xiàn)代途勝則來(lái)自于伊蘭特的平臺(tái)）都不太一樣，它和B級(jí)車(chē)東方之子共用一個(gè)平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)上還包括在不久后將要推出的奇瑞第一款MPV——B14（Newcrossover）。 [編輯本段]體形　　底盤(pán)雖來(lái)自于B級(jí)車(chē)，但是瑞虎卻并沒(méi)有在車(chē)身尺寸上求大。瑞虎總長(zhǎng)4285mm，軸距2510mm，比起歐藍(lán)德、CRV和途勝來(lái)都要短100mm左右。這樣的設(shè)計(jì)主要是考慮突出該車(chē)“On-Road”的特性和公路行駛表現(xiàn)，也正因?yàn)槿绱�，瑞虎的最小轉(zhuǎn)彎直徑僅11m，和旗云的水平相當(dāng)。 　　當(dāng)然，車(chē)身變得更緊湊的同時(shí)內(nèi)部空間也會(huì)受到壓縮，不過(guò)仍然能夠提供近520L的行李容積，如果在放倒后座的情況下，載物空間甚至有1800L。 [編輯本段]動(dòng)力總成　　動(dòng) 瑞虎大師版力方面此前一直有消息說(shuō)瑞虎很有可能會(huì)采用奇瑞自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，然而第一批上市的車(chē)型仍然沿用了沈陽(yáng)三菱的4G63和4G64，看來(lái)“求穩(wěn)”是瑞虎的第一大要?jiǎng)?wù)。不過(guò)同時(shí)我們也看到了新的東西，那就是奇瑞自主開(kāi)發(fā)的型號(hào)為QR523MHB的五檔手動(dòng)變速器。筆者試用的效果來(lái)看，掛檔比QQ要容易得多，然而存在的問(wèn)題是2檔和4檔之間的距離有些近了，容易造成誤操作。這臺(tái)變速器也讓瑞虎將來(lái)推出AMT自動(dòng)檔成為可能，到那時(shí)候應(yīng)該會(huì)配合奇瑞自己的發(fā)動(dòng)機(jī)一并推出。 　　對(duì)于現(xiàn)在的4G63和4G64，國(guó)內(nèi)目前已經(jīng)有太多車(chē)型裝備了這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此它們的性能方面在此也不在贅述。這里著重要提的是它的兩點(diǎn)特別的調(diào)校：1.功率和扭矩均略微調(diào)低，而排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐III，做出這樣的改進(jìn)也說(shuō)明了奇瑞在環(huán)保方面的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮；2.雖然調(diào)低了性能表現(xiàn)，但是油門(mén)響應(yīng)卻很靈敏，對(duì)于城市路況比較適合。 [編輯本段]底盤(pán)　　 瑞虎5既然強(qiáng)調(diào)“On-Road”特性和公路行駛表現(xiàn)，因此瑞虎采用了承載式車(chē)身和四輪獨(dú)立懸架的轎車(chē)化設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)在中低速下過(guò)濾路面振動(dòng)的能力令人滿(mǎn)意，舒適性可比同價(jià)位的轎車(chē)。為了追求更好的公路行駛表現(xiàn)，瑞虎甚至把最小離地間隙調(diào)低至160mm，足足比本田CRV低了40mm！輪胎也采用了較寬的235/60 R16錦湖輪胎（CRV僅為205/70 R15），再配合以四輪碟剎，瑞虎的制動(dòng)效果較東方之子大有改善。另外得益于寬胎和低車(chē)身，瑞虎高速時(shí)候的抓地力也大大增強(qiáng)了，而與此同時(shí)油耗則沒(méi)有太大變化，百公里12個(gè)油左右的水平對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)完全可以接受。 [編輯本段]內(nèi)飾　　 瑞虎內(nèi)飾對(duì)于內(nèi)飾，看過(guò)瑞虎的消費(fèi)者普遍都認(rèn)為比風(fēng)云和旗云有進(jìn)步，最起碼拋棄了不倫不類(lèi)的仿桃木。三輻方向盤(pán)尺寸適中，握感良好，再加上鉛灰色裝飾條的點(diǎn)綴，給人的整體感覺(jué)不錯(cuò)，由此也可以看出制作模具的精度較高。然而用料材質(zhì)卻不夠?qū)嵲�，另外從塑料件依然存在的毛邊可以看出后期處理尚待提高。在這方面，瑞虎應(yīng)該好好向大眾車(chē)系學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。 　　不管怎么說(shuō)，瑞虎的整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格拋棄了風(fēng)云和旗云的“仿桃木”風(fēng)格就是一個(gè)大的進(jìn)步，這一點(diǎn)就足以讓很多老的奇瑞用戶(hù)對(duì)瑞虎刮目相看了。 　　整體式門(mén)護(hù)板、即關(guān)式手套箱、圓形前排杯座令駕乘更加舒適便利。瑞虎3除了增加許多裝飾件外，還在三幅式的方向盤(pán)上安裝了音響控制鍵，這幾[1]個(gè)小小的按鈕大大提升了車(chē)輛的人性化層次，至少以后在高速行車(chē)時(shí)不必再低頭調(diào)音響了。此外，新增的瞬時(shí)油耗顯示功能、可支持MP3 的音響，還有座椅加熱等功能都是消費(fèi)者非常關(guān)注的配置。 　　瑞虎3采用了全新設(shè)計(jì)的黑屏數(shù)字組合式儀表，可讀性更強(qiáng)；排擋桿后方增配的拉簾式組合杯座讓駕乘更安心。配置上，瑞虎3配備了集成行車(chē)電腦的黑屏組合儀表、兼有海拔高度儀、指南針與氣壓計(jì)顯示的多功能內(nèi)后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)、超速報(bào)警裝置等，在提高舒適便利性的同時(shí)，有效起到預(yù)警作用，充分保障駕乘人員的人身安全。更值得一提的是，瑞虎3通過(guò)NVH噪音優(yōu)化，進(jìn)一步改進(jìn)了駕乘環(huán)境；變速箱的換擋機(jī)構(gòu)優(yōu)化，使得操控更加順暢。 [編輯本段]定位　　瑞 瑞虎6虎市場(chǎng)定位抓了一個(gè)空當(dāng) 　　其實(shí)早在雙環(huán)的來(lái)寶SRV在市場(chǎng)上獲得熱銷(xiāo)的時(shí)候，奇瑞就已經(jīng)意識(shí)到了休閑SUV市場(chǎng)上蘊(yùn)藏的巨大能量。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上的SUV幾乎都集中在20萬(wàn)以上，最低的歐藍(lán)德也要近17萬(wàn)，因此奇瑞僅僅抓住了城市休閑SUV的這個(gè)市場(chǎng)空當(dāng)，以10-14萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間打入市場(chǎng)，一方面擺脫了低段經(jīng)濟(jì)型SUV的無(wú)序同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，另一方面又填補(bǔ)了各大合資品牌的市場(chǎng)空白，這些都為瑞虎的市場(chǎng)前景做了很好的鋪墊。下一步就看瑞虎上市以后的質(zhì)量可靠性將會(huì)如何了，這將會(huì)關(guān)系到瑞虎的前途，這也是奇瑞品牌形象能否轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 [編輯本段]車(chē)型和價(jià)格　　瑞虎3的車(chē)型及報(bào)價(jià)： 　　 瑞虎3瑞虎3 1.6-MT舒適型 指導(dǎo)價(jià)：8.48萬(wàn) 　　瑞虎3 1.6-MT豪華型 指導(dǎo)價(jià)：9.48萬(wàn) 　　瑞虎3 1.8-MT舒適型 指導(dǎo)價(jià)：9.18萬(wàn) 　　瑞虎3 1.8-MT豪華型 指導(dǎo)價(jià)：10.18萬(wàn) 　　瑞虎3 2.0-AT舒適型 指導(dǎo)價(jià)：10.58萬(wàn) 　　瑞虎3 2.0-AT豪華型 指導(dǎo)價(jià)：11.58萬(wàn) 　　瑞虎3 2.0-MT舒適型 指導(dǎo)價(jià)：10.58萬(wàn) 　　瑞虎3 2.0-MT豪華型 指導(dǎo)價(jià)：11.58萬(wàn) 　　瑞虎3 2010款 瑞虎DR 1.8 MT舒適型 指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn) 　　瑞虎3 瑞虎DR2010款 瑞虎DR 1.8 MT豪華型 指導(dǎo)價(jià)：10.98萬(wàn) 　　瑞虎3 2010款 瑞虎DR 2.0 AT舒適型 指導(dǎo)價(jià)：11.38萬(wàn) 　　瑞虎3 2010款 瑞虎DR 2.0 AT豪華型 指導(dǎo)價(jià)：12.38萬(wàn)

回答者：zhuxueqin2016-08-13 00:00