提問者：yh.carrie2015-05-06 00:00
2010別克英朗XT，是手動(dòng)1.6L,換擋后加速，在加速過程中如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)未到1200轉(zhuǎn)（2.3.4.5檔都是），在加速過程中頓挫一下一下的，然后在加速（尤其轉(zhuǎn)速表在1100轉(zhuǎn)左右的時(shí)候尤其明顯，幾乎每次都有），轉(zhuǎn)數(shù)上來了會(huì)好些~！而且我發(fā)現(xiàn)冷車的時(shí)候沒事，當(dāng)車熱起來了這樣的狀況尤
到修理廠用電腦檢測系統(tǒng)是什么故障，你這樣子肯定是有故障的，再按照故障意思進(jìn)行修理
回答者：Tonysan2k2016-05-06 00:00
這個(gè)不能確定，原因可能有很多。常見的情況比如，點(diǎn)火線圈損壞。節(jié)氣門積碳過多。自動(dòng)變速器換擋時(shí)間過長等問題都會(huì)造成該情況。需要到專業(yè)修理廠診斷。
提問者：380rbiov252014-12-02
全新英朗15n是沒頓挫感的啊 希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者：prnanjing2015-11-25
首先你要分清楚是加速無力，還是就單純的加速?zèng)_擊，1.6T的動(dòng)力應(yīng)該還可以的，建議用GDS2 讀取故障碼，看看有沒有缺火數(shù)據(jù)，如果有就按故障碼維修，如果沒有那就讓維修人員幫你試車看看是不是正常還是真有故障�！酒囉袉栴}，問
提問者：zhanghw05272015-08-29
您好，您應(yīng)該開的是自動(dòng)擋車型，而且您開的還比較急，這是正常現(xiàn)象，自動(dòng)擋車型猛加油是存在一個(gè)延遲換擋過程，嚴(yán)格的說就是當(dāng)你猛踩油門加速時(shí)，節(jié)氣門開位達(dá)不到，動(dòng)力提不上來但是還得提速，行車電腦會(huì)根據(jù)狀況提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到效
提問者：牛車網(wǎng)專家2013-10-30
英朗自動(dòng)擋車型在二擋升三擋和四擋降三擋的過程中有比較明顯的頓挫感，原因是通用公司的自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)制造的原因，不光是英朗，使用這款自動(dòng)變速箱的通用旗下別克和雪佛蘭車型都存在這種頓挫。
提問者：moonbeam332016-06-30
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：haozhegehao2016-02-13
