提問者:zxcs13622015-08-09 00:00
起步階段,英朗1.6T并沒有想象中那么激烈,225毫米寬度的輪胎只是輕微的打滑,然后整輛車就出發(fā)了,盡管在激烈駕駛時這臺變速箱的換擋沖擊明顯,但從加速曲線上看動力的銜接非常緊密,最終測試成績?yōu)?.29秒。
回答者:tu3461282016-08-09 00:00
變速箱還是三元催化都有可能,但如果機頭都燒了那用車的人,一定很猛, 不是利害而是 呵呵 檢查變速箱及離合器吧.
提問者:banjman26s2016-09-20
您好~有可能是蒸發(fā)箱散熱的熱量~謝謝
提問者:Jr.白金巴比2016-05-24
去4s店測試一下吧,前期生產(chǎn)的別克六速變速箱故障率較高,如果保養(yǎng)周期規(guī)律排除保養(yǎng)問題,初步判斷應(yīng)該是內(nèi)部摩擦片磨損過度導(dǎo)致的可能性大。
提問者:水ssica2016-09-02
如果是自動檔的,這可能是換擋遲鈍,建議去店調(diào)碼看看「北方」
提問者:fjrtyui2016-03-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:haozhegehao2016-02-13
是發(fā)動機很響 就是跑不起來是嗎,這樣的話說明離合器片磨損太厲害了,換離合器片。如果是發(fā)動機加不起來油門就另當(dāng)別論。
提問者:guiygmu26902015-02-03