提問者:yshlgh2013-10-20 00:00
" 自主研發(fā)創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)但美中仍有不足 其實(shí)我們?cè)缇蛻?yīng)該注意到,自從吉利和韓國聯(lián)手開發(fā)“自由艦”開始,吉利已經(jīng)注意到自主研發(fā)能力的重要性,“自由艦”在市場(chǎng)上的大賣,正好應(yīng)證了這一點(diǎn)!敖饎偂蓖庥^給人的第一感覺應(yīng)該是吉利自主研發(fā)創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng),在“金剛”外觀上幾乎很難找到模仿的痕跡,前臉采用了國際上流行的“U”型中網(wǎng),晶鉆式前大燈為其增色不少,輪廓分明也可以說是金剛的一大特色,由于尾部輪廓處理上很剛毅,很多人笑稱金剛神似凱迪拉克。整體上看,金剛的外觀將其檔次提升不少,這也體現(xiàn)出了吉利外觀研發(fā)實(shí)力之不俗。 但是,打開車門觀察其內(nèi)飾,不免又讓人感覺有點(diǎn)失望,原因有二:其一,與其外觀相比金剛的內(nèi)飾難免有偷懶的嫌疑,幾乎照搬的豐田威馳的中控臺(tái)設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口與馬6相近似,盡管這兩塊的融合還比較自然,但是內(nèi)飾的小型家用車設(shè)計(jì)與外觀大氣的輪廓處理顯得多少有點(diǎn)刺眼;其二,仔細(xì)觀察,金剛中控臺(tái)的設(shè)計(jì)依然粗糙,用料質(zhì)地和手感均有待考究。 檔位有些許生澀 動(dòng)力輸出單元與變速系統(tǒng)搭配合拍 來車后,給我的第一感覺是發(fā)動(dòng)機(jī)的降噪處理不錯(cuò),冷車啟動(dòng)后的噪音控制都很出色,或許這得益于仿豐田5A技術(shù)的16V發(fā)動(dòng)機(jī)。離合器行程偏長,不知道這是不是吉利的“特色”,檔位感覺稍微帶有點(diǎn)生澀,但不影響正常的操作,提醒一下新手,在不熟悉車的情況下,最好是都熟悉一下檔位,以免入錯(cuò)檔。 官方資料顯示,金剛的最大功率78.6kW/6000rpm,最大扭矩為137Nm/5200rpm,小試了一把提速,感覺動(dòng)力輸出系統(tǒng)和變速箱的配合算是很合拍,加速感覺很流暢,油門的響應(yīng)也很清晰,盡管我沒有做到“3檔破百”,但是3檔接近90km/h的動(dòng)力輸出應(yīng)該來說還是很不錯(cuò)的,對(duì)于一款1.6L引擎來講我們實(shí)在是不能對(duì)其有太多的苛求;氐秸^D(zhuǎn)速后,繼續(xù)加油,4檔轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)后感覺動(dòng)力輸出明顯開始減弱,此時(shí)進(jìn)5檔轉(zhuǎn)速回至3500轉(zhuǎn)刻度下,繼續(xù)加油,轉(zhuǎn)速上升緩慢,由于路面原因,5檔轉(zhuǎn)速超過4100轉(zhuǎn)左右我放棄了繼續(xù)給油,看看時(shí)速指針此時(shí)已經(jīng)接近140km/h。整個(gè)加速過程中,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)后噪音隨之增大,路面較為平坦,車輛也沒有發(fā)漂的感覺,依然在掌控之中。 需要提及的是,金剛的方向指向性不夠明確,這應(yīng)該和方向助力不均勻有關(guān),但高速的控制性還是很不錯(cuò)的。由于金剛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏重于乘坐舒適性,所以在高速過彎或猛烈動(dòng)作的情況下,金剛底盤的循痕性偏弱,支撐不夠堅(jiān)決,導(dǎo)致了在駕駛過程中我們不能過于強(qiáng)調(diào)高速過彎的操控性能,畢竟金剛的定位人群是精打細(xì)算的中堅(jiān)力量,這部分人不會(huì)過多的強(qiáng)調(diào)高速過彎的操控性能。 低價(jià)高配成為金剛的一大賣點(diǎn) 作為一款定位在中端收入人群的一款緊湊型家用轎車,這部分人群對(duì)與汽車的配置是很在意的,金剛正是把握住了這部分人的消費(fèi)需求,將配置提高到一個(gè)前所未有的高度,同級(jí)別車中少有的配置都能在金剛上看到,比如我們?cè)囻{的這款舒適型的配置:附One-touch功能的四門電動(dòng)門窗、能控制門窗關(guān)閉和車燈延時(shí)的智能遙控鑰匙、車載免提聽筒、前排雙安全氣囊、寬幅數(shù)顯倒車?yán)走_(dá)、Follow me home燈光延時(shí)系統(tǒng)等,而這樣的配置售價(jià)僅剛過7萬元,看來金剛銷售業(yè)績不錯(cuò),跟這個(gè)不無關(guān)系。 技術(shù)亮點(diǎn): 1、Follow me home燈光延時(shí)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的好處就是,當(dāng)夜間回家后,將車停到小區(qū)門口,如果小區(qū)停車處沒有燈或燈光不足的情況下,車輛有一個(gè)燈光延時(shí)系統(tǒng),可以照亮回家的路。 2、智能遙控鑰匙。金剛的智能遙控鑰匙,可以控制車門、車窗和車大燈。當(dāng)下車后發(fā)現(xiàn)車窗沒有升起,這個(gè)時(shí)候你不需要回到駕駛室插入鑰匙,升起車窗,而只需要按一個(gè)鍵就可以自動(dòng)鎖止門窗。金剛的Follow me home燈光延時(shí)系統(tǒng)也是通過智能遙控鑰匙來實(shí)現(xiàn)的。 試車手點(diǎn)評(píng): 看車的好壞不能單看某一個(gè)方面,任何車都會(huì)有它的優(yōu)缺點(diǎn),要從多方面綜合來看,金剛的綜合性價(jià)比很高,首先外觀比較大氣,工藝也還不錯(cuò),內(nèi)飾雖然我認(rèn)為與外觀有不協(xié)調(diào)的因素,但是還是很符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的,比較實(shí)用。至于操控性,文章中已經(jīng)有所提及,不適合做猛烈動(dòng)作我想不單指金剛,大部分緊湊型車都不會(huì)很適合做猛烈動(dòng)作,而且金剛的定位人群也決定了這部分人不會(huì)拿金剛?cè)ァ八ξ病薄?/p>
回答者:fatboy1112016-10-20 00:00
說實(shí)話真的很棒!2010年上海英倫海景全新上市了,CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分,更省油,20多項(xiàng)歐式配置,雙安全氣囊加倒車?yán)走_(dá)、兒童安全鎖、ABS+EBD制動(dòng),4682超長車身,560L超大后備箱
提問者:sexpussy2013-01-28
有一種錯(cuò)誤概念,說倒車只要看左右反光鏡和后視鏡就可以了,事實(shí)上,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠 ,因?yàn)樾率直緛砭筒淮罅?xí)慣看鏡子,更何況倒車時(shí)后面難免會(huì)有行人和自行車,所以我們提倡養(yǎng)成大車回頭看的好習(xí)慣。而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。
提問者:beckham19092014-01-21
停車入庫實(shí)戰(zhàn)高手技巧 停車入庫,是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴:他們不明白,自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了——經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜?下面三步,讓你迅速從“
提問者:2013-05-17
油耗: 油耗在6.5左右,還算滿意! 保養(yǎng): 今天2015年10月8進(jìn)行首保,4S店工作人員服務(wù)態(tài)度還行,就是(大家要注意了)換機(jī)油時(shí)用的是(黃殼子)SJ機(jī)油,我及時(shí)通知工作人員換成SL(藍(lán)殼子)機(jī)油。 售后:
提問者:mcjds489912015-11-08
相當(dāng)不錯(cuò),我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪華版,到現(xiàn)在跑了6000公里,除了換過一個(gè)近光燈泡外,沒有出過任何毛病。下面是我自己的一些看法: 這車配置很不錯(cuò),而且都是配置的一些很實(shí)用的裝備。比如駕駛座電動(dòng)座椅、后
提問者:hhin_july_assa2013-03-05
很多細(xì)節(jié)還有待提高,遠(yuǎn)景是吉利車型系列中不錯(cuò)的一員,外觀上的進(jìn)步大家已經(jīng)有目共睹了,而且內(nèi)飾的工藝進(jìn)步也有了不錯(cuò)的飛躍。中控臺(tái)的造型雖然模仿的痕跡比較明顯,但也令造型和布局的合理性更加容易令人接受。各種按鍵操作起來簡單容
提問者:匿名人士294502014-08-10