提問者:davidtvp2016-12-19 00:00
個(gè)人觀點(diǎn):1、定價(jià)、定位很尷尬。兩車外觀前衛(wèi)漂亮,年輕人喜歡,但價(jià)格卻過高,超出年輕人的普遍購(gòu)買力,加之年輕人的市場(chǎng)本來就小。2、車內(nèi)設(shè)計(jì)過時(shí),與時(shí)尚的外觀脫節(jié)了。3、整車配置略低,不配其售價(jià)應(yīng)有的配置。
回答者:mapan7772016-07-27 00:00
今年的成都車展上,東風(fēng)本田將帶來全新思鉑睿量產(chǎn)版,在今年的廣州車展上也有展出,預(yù)計(jì)4s店馬上就要上展車。 全新思鉑睿將軸距加長(zhǎng)至2775mm,這將有利于后排乘坐空間的提升,但設(shè)計(jì)師強(qiáng)調(diào),全新思鉑睿的操控性并不會(huì)因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)
提問者:gugu16162016-05-13
思鉑睿就是歐版雅閣,在中國(guó)卻號(hào)稱是謳歌(本田的高端品牌,一般售價(jià)都超50w以上的車型)的車型在中國(guó)掛本田的標(biāo),但是群眾的眼光是雪亮的。 內(nèi)部空間比雅閣小,發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,內(nèi)飾比雅閣
提問者:ming_og2013-12-26
本就是小眾車。走運(yùn)動(dòng)路線。實(shí)用性不如同級(jí)轎車。運(yùn)動(dòng)性和品牌價(jià)值不及歐洲品牌,相對(duì)比較尷尬。 價(jià)格不便宜,同為日本車,差不多的價(jià)錢,運(yùn)動(dòng)愛好者更愿意選擇后輪驅(qū)動(dòng)的銳志,而不是穿上運(yùn)動(dòng)服的雅閣。
提問者:pejrfj356872013-08-17
日系的通病 跑長(zhǎng)途廢油
提問者:苦KU衷zhong2014-08-09
思鉑睿 就是運(yùn)動(dòng)版 的雅閣 本田 做運(yùn)動(dòng)車型 沒什么名氣 新車型認(rèn)知度不高 車本身也不怎么樣 就是有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的 外表 稍微懂點(diǎn)車的人 都不會(huì)做為首選
提問者:obexat2013-06-26
差就差在思鉑?偸墙o不了人想要購(gòu)買它的沖動(dòng)。再者,要說我們中國(guó)人買一臺(tái)20萬出頭的車,更多人都會(huì)注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,就在這一點(diǎn)上,思鉑睿已經(jīng)注定了悲劇。思鉑睿的評(píng)價(jià):1、做工有待加強(qiáng),后備箱縫隙左右不一樣大 ,中控檔位這
提問者:seeseeyousee2016-05-20