多劃幾下就習慣了,咱家的車,也是滿身傷痕,咱家不介意,也沒人介意。\r
等真是很多傷痕,甚至有凹陷了,不得不修時候再去修理,不然,每次" />
提問者:現(xiàn)代楊小二2015-01-11 00:00
劃了一道就劃了一道,有什么大不了?
多劃幾下就習慣了,咱家的車,也是滿身傷痕,咱家不介意,也沒人介意。\r
等真是很多傷痕,甚至有凹陷了,不得不修時候再去修理,不然,每次屁大點子小事情就去修,第一修理\\“起步價”貴,第二搭進去太多時間。車是身外之物,別當它是愛人。
回答者:iefoxs2016-01-11 00:00
您好,這個主要是通過調(diào)節(jié)減震系統(tǒng)的彈簧來實現(xiàn)的,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
提問者:oiefs36703902015-12-04
車頭距墻面4-5米,地面平整。發(fā)動機器,打開近光燈,調(diào)整上下左右角度,一般遠光不用單獨調(diào),遠光和近光是同步聯(lián)動的。不同的大燈也許有些差別。j基本方法都一樣,可以試試。
提問者:yzf60992013-10-25
可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應不同路面的行駛需求。懸掛硬能夠讓駕駛者及時感知路況變化,高速過彎側傾小,操控性好。懸掛軟雖然操控性較差,但是對路面顛簸的過濾能力強,乘坐比較舒適。車輛的懸掛軟硬可調(diào)
提問者:qikeling2015-11-09
您好,新款的不太一樣,前面要比后面的大一點。
提問者:168cll2013-11-21
官網(wǎng)上加裝費是4000元,就是無論是空載還是滿載始終保持原廠的離地間隙,其實就是后面兩根液壓減震的不同,屬于純機械式的
提問者:dm99cn2015-03-31
新索目前上市的只有5座,所以沒有什么中排、后排之說。5座的新索第2排座椅不能前后移動。
提問者:l連鎖和諧2013-08-18