最佳答案

一、一汽豐田 新威馳 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年初 預(yù)計(jì)上市價(jià)格：9-13萬元 新威馳VIOS采用了濃厚歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用寬大渾圓的前保險(xiǎn)杠與橫格水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出飽滿可愛的新形象。另外，從兩條前擋風(fēng)玻璃往下延伸至前部的垂直線條，在車頭形成明顯的U字立體造型。往側(cè)邊看去，低斜的A柱向后延伸至車尾，搭配車門立體折線，形成兼融動(dòng)感與厚實(shí)安穩(wěn)的視覺感，加上刻意縮短外擴(kuò)的前、后懸掛，以及車尾俏皮的LED燈組，讓人在第一眼就可以感受到它與眾不同的氣質(zhì)。 威馳VIOS使用的是深色/雙色配色內(nèi)飾、真皮點(diǎn)綴的方向盤，整體呈現(xiàn)出一種深黑色的美感。后排座椅可前后滑移與6/4分離可傾倒設(shè)計(jì)，以提供更佳的座艙彈性。中控臺(tái)與操作接口部分方向盤音響控制與提供增選配升級(jí)Smart Entry+Push Start及觸控式DVD影音系統(tǒng)，讓車主擁有更好的駕駛體驗(yàn)。 二、奇瑞 A3 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年初 預(yù)計(jì)上市價(jià)格：8-9萬元 奇瑞A3整車外觀時(shí)尚、流暢、動(dòng)感，造型新穎前衛(wèi)，外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都啟用了立體交錯(cuò)跨越設(shè)計(jì)思路，內(nèi)飾啟用了各類新的色彩元素，強(qiáng)調(diào)高貴、典雅與舒適的家庭氛圍。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，奇瑞A3體現(xiàn)了“對(duì)夢(mèng)想的追求”這一令人激動(dòng)的元素，造型設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代汽車造型發(fā)展趨勢(shì)。 奇瑞A3還將配備各類豪華配置，如四安全氣囊（雙前氣囊、雙側(cè)氣簾）、ABS+ESP、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD影音/導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、智能防盜系統(tǒng)等，在主動(dòng)、被動(dòng)安全性，人機(jī)工程等方面，達(dá)到一個(gè)新的高度。 三、長城 精靈 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年1月 預(yù)計(jì)上市價(jià)格：4.39-5.39萬元 長城精靈長3548mm、寬1580mm、1544mm，軸距2299mm，大小與奇瑞QQ相當(dāng)，比A1要小一些。搭載了長城自主研發(fā)的GW413EF 1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轎車用發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性好，提速迅捷，品質(zhì)可靠，最高時(shí)速可達(dá)每公里160公里以上。 在安全配置方面，只有高配的精英型配備了安全氣囊及ABS+EBD，這讓人覺得有些遺憾，不過精靈都配置了吸能轉(zhuǎn)向管柱、前霧燈、剎車片磨損報(bào)警、安全帶未系警報(bào)等其他安全配置。在防盜方面，精靈配置了發(fā)動(dòng)機(jī)密碼防盜、未關(guān)車門報(bào)警等裝置，來防止車主愛車被盜。 四、南汽 名爵MG3 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年2月 預(yù)計(jì)上市價(jià)格：8-10萬 在外觀和內(nèi)飾上，MG3首次將205寬胎、16寸輪輞和前后副車架等B級(jí)車裝備引入兩廂車陣營，還添加了四輪碟剎鋁質(zhì)行李架，前后大包圍和金屬亮色前后護(hù)板等。該車定位于國內(nèi)主流A級(jí)與A0級(jí)兩廂車區(qū)間，因此名爵3系的主要競爭對(duì)手將鎖定206、C2。 首批MG3車型將應(yīng)用1.4L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.8L將在同級(jí)別車中首個(gè)采用超大升功率的全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88，扭矩160Nm。另一款1.4L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率也為同級(jí)別車型中最大，最大功率和扭矩分別為76kW和123Nm。據(jù)悉，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)只配備ZF的CVT變速箱，而1.4升車型則配備名爵自產(chǎn)的PG15速手動(dòng)變速箱。 五、長安 CV8 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年3月 預(yù)計(jì)上市價(jià)格：8-12萬元 CV8的尾部基本維持了概念車的車尾設(shè)計(jì)，車身側(cè)面增加了防擦條，車頂也采用了普通天線替代了概念車上的鯊魚鰭天線。尾燈也由透明晶鉆變身普通造型。CV8采用的米灰雙色內(nèi)飾顏色搭配，三輻造型方向盤，鍍鉻換檔桿等等。同時(shí)概念車的后座頭枕帶液晶顯示屏，這在同級(jí)別的車型中是不多見的配置，由此可見，未來CV8很可能將主打高配附以低價(jià)的策略，以吸引消費(fèi)者的關(guān)注。 在動(dòng)力方面，CV8搭載是的長安最新研發(fā)的CA系列2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，CA系列發(fā)動(dòng)機(jī)是長安汽車集團(tuán)開發(fā)的中排量高性能系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量范圍涵蓋1.8L—2.2L,其動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能，具備優(yōu)秀的NVH品質(zhì)，性能處于國際先進(jìn)水平，可以搭載轎車、MPV和商務(wù)車等多種車型。 六、比亞迪 F1 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年3月 預(yù)計(jì)上市價(jià)格：3.5-4.5萬元 比亞迪F1前散熱格柵造型采用了可愛的“笑臉”進(jìn)氣格柵，與前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)相輔相成，增加了不少可愛的元素。整個(gè)前臉看上去造型非常絢麗，車雖小，但絕不庸俗。F1的尾部的線條豐富飽滿，整體造型非常新穎獨(dú)特。前大燈采用雙橢圓形圓形設(shè)計(jì)，符合國際潮流標(biāo)準(zhǔn)，更適合目前消費(fèi)者的審美觀念,車身線條流暢、富有時(shí)尚氣息。 據(jù)了解，比亞迪F1在技術(shù)工藝水平上也有了很大程度的提高，做工質(zhì)量和精度上都高出了同級(jí)車乃至比亞迪F3很多。比亞迪F1搭載BYD371QA 1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了五速手動(dòng)變速箱，最大功率達(dá)到50Kw，最大扭距也達(dá)到了90N.m。比亞迪F1還配備了ABS和EBD，在主動(dòng)安全上又提升了一個(gè)檔次。 七、廣汽豐田 雅力士 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年5月 預(yù)計(jì)上市價(jià)格：8-12萬元 雅力士采用了濃厚歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用寬大渾圓的前保險(xiǎn)杠與網(wǎng)格水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出飽滿可愛的新形象。另外，從兩條前擋風(fēng)玻璃往下延伸至前部的垂直線條，在車頭形成明顯的U字立體造型。往側(cè)邊看去，低斜的A柱向后延伸至車尾，搭配車門立體折線，形成兼融動(dòng)感與厚實(shí)安穩(wěn)的視覺感，加上刻意縮短外擴(kuò)的前、后懸掛，以及車尾俏皮的LED燈組，讓人在第一眼就可以感受到它與眾不同的氣質(zhì)。 　 雅力士使用的是賽車座椅，亮鋁配色內(nèi)飾、真皮點(diǎn)綴的方向盤，整體呈現(xiàn)出一種深黑色的美感。后排座椅可前后滑移與6/4分離可傾倒設(shè)計(jì)，以提供更佳的座艙彈性。方向盤音響控制與電動(dòng)折疊后視鏡，為駕駛者安全駕駛提供很大便利；至于中控臺(tái)與操作接口部分，則增列引擎轉(zhuǎn)速表、方向盤音響控制與提供增選配升級(jí)Smart Entry+Push Start及觸控式DVD影音系統(tǒng)，讓車主擁有更好的駕駛體驗(yàn)。 八、雪佛蘭 新AVEO 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年6月 預(yù)計(jì)上市價(jià)格：9-12萬元 新AVEO的車身外觀借鑒了曾在06年巴黎車展上首次亮相的WTCC Ultra概念車的風(fēng)格設(shè)計(jì)元素。但并不僅僅是車身外觀方面的設(shè)計(jì)展現(xiàn)了雪佛蘭小型車在風(fēng)格式樣方面的新開端，車廂內(nèi)部，Aveo擁有全新的、高級(jí)的車廂內(nèi)部裝飾，采用的是柔軟舒適質(zhì)感的造型和改良的織物裝飾。 新車型共搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為新的燃油充分的1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率為84PS；另一款發(fā)動(dòng)機(jī)為輸出功率98PS的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，并配置自動(dòng)變速箱。

回答者：933e06ec2016-08-06 00:00