提問者：taojin198911272013-09-06 00:00
如果水溫低于60度，汽車會(huì)表現(xiàn)為明顯動(dòng)力不足，并且伴隨加速噪音。這是因?yàn)榻饘俅嬖跓釢q冷縮，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)配件間的配合都是按照90度的工況進(jìn)行設(shè)計(jì)的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過低，汽缸活塞與缸套、各個(gè)軸承，以及變速箱的齒輪之間就會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦，增大了磨損;同時(shí)，過低的溫度還回影響汽油的霧化，造成燃燒不充分，影響動(dòng)力的輸出。這就是為什么冬季汽車需要熱車的原因。 如果在汽車啟動(dòng)10分鐘之內(nèi)，溫度還沒有上升到正常溫度，則可判斷為水溫過低。起水溫偏低的主要原因比較簡單，主要就是節(jié)溫器常開這一故障。
回答者：kpnsjs2016-09-06 00:00
正常防凍液需要兩年更換一次。所以說我覺得你應(yīng)該更換防凍液了。 你這樣水溫總上不來。尤其是凱越很廢油的。冬季怠速暖車不要太久，1千轉(zhuǎn)以下就可以啟車了。正常怠速慢行水溫就能上來。水溫沒上來之前不要開空調(diào)或暖風(fēng)。否則影響水溫
提問者：jinzhaocs2013-06-19
不少別克６缸車，水溫表指示溫度過高有的車甚至出現(xiàn)開鍋，原因是有的車行駛環(huán)境惡劣并且經(jīng)常開空調(diào)造成冷凝器和水箱過臟，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不好而使電子風(fēng)散經(jīng)常高速運(yùn)轉(zhuǎn)，由于電子風(fēng)散高速轉(zhuǎn)動(dòng)需要大電流從而導(dǎo)致與電子風(fēng)散連接的４針腳
提問者：banhuai85502013-06-25
電子扇是通過溫控開關(guān)控制啟停的，當(dāng)防凍液的溫度超過95度的時(shí)候電子扇就可以運(yùn)轉(zhuǎn)，低于90度的時(shí)候停轉(zhuǎn)。目前環(huán)境氣溫較高的情況下，只要車輛上路行駛，電子扇基本都是出于常轉(zhuǎn)的狀態(tài)。冷車剛啟動(dòng)的時(shí)候檢查一下，如果風(fēng)扇停轉(zhuǎn)就說明
提問者：fh858e2016-08-06
您好: 關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫故障與節(jié)溫器會(huì)有一定關(guān)系，節(jié)溫器工作不良會(huì)導(dǎo)致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過高這些故障現(xiàn)象，建議車輛到4s店首先檢查一下節(jié)溫器。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
提問者：a5767551752014-08-30
汽車的水溫由幾個(gè)部位控制的。水溫過高時(shí)，節(jié)溫器打開允許冷水流入發(fā)動(dòng)機(jī)來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時(shí)候，車子往前移動(dòng)的速度較慢，缺乏風(fēng)速來幫助散熱水箱散熱，這時(shí)散熱箱的風(fēng)扇應(yīng)該自動(dòng)啟動(dòng)來排
提問者：xwwbwlwi2013-08-22
您好： 對(duì)于您問的問題，有可能是因?yàn)楣?jié)溫器不能關(guān)閉或者是節(jié)溫器的工作溫度較低造成的，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，水箱的冷卻效果很好，而當(dāng)水溫下降后循環(huán)水還在走大循環(huán)，這就會(huì)造成水溫低。還有可能是水溫感應(yīng)塞或電子扇的溫控開關(guān)出現(xiàn)問
提問者：holtii2013-05-03
