提問者：20032123a2013-08-17 00:00
換擋的時機掌握很重要，上大坡的時候建議低檔慢行。如果車感覺不重，加速到30以上換3檔。左右腳交叉，就是說在松離合的時候要配合加油。如果換檔后速度慢了說明油門沒有跟上，車容易發(fā)抖。這時候踩離合，加大油門后松離合就好了。發(fā)動機低轉(zhuǎn)速大油門不好。
回答者：cfwtqi2016-08-17 00:00
我自己的車是晶銳，說下自己的感受，你自己對比吧 油耗：高速5個半左右，市區(qū)一般7個半，爆堵的情況下，開空調(diào)，開到過10個。 動力：1.4自動，0-100官方標稱13.9秒，自己的感受是，還要慢，因為自己的車沒
提問者：2013-06-15
換擋只看發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不看車速！ 建議2000～2500轉(zhuǎn)時換擋。 為什么要看轉(zhuǎn)速換擋？因為當(dāng)車子在扭矩最大的時候工作，不會導(dǎo)致噴油過多或過少，這時候油的燃燒是最為充分的，車子動力也處于最佳狀態(tài)，所排放的尾
提問者：lqabst2013-04-04
開車看路況、速度換擋，檔位不是固定的！起步、慢速1、2檔，時速30、40公里用3、4檔，時速超過60公里用5檔！
提問者：絕塵演繹2015-03-28
(一)起步先預(yù)熱 電噴車啟動前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。 著車后，大多數(shù)人都
提問者：2015-01-02
"既然磨合就是通過機械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩，達到相互間的配合更加順滑的目的，所以在磨合時就應(yīng)該使機械運動盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1. 平穩(wěn)起步，緩慢
提問者：he5936188422014-04-06
最高限速汽車在磨合期最主要是限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。在磨合中，發(fā)動機過高的轉(zhuǎn)速會增加損壞活塞環(huán)的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內(nèi)，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常
提問者：love2879113762015-01-05
