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問(wèn)答

摩托車啟動(dòng)難

提問(wèn)者:liu308752015-10-18 00:00

累死;我知道天冷啟動(dòng)難,要用腳踩啟動(dòng),上半個(gè)月剛換了化油器和火花塞;熱車踩一次就啟動(dòng),點(diǎn)火器也剛換不久,但也不至于如此吧;最近電池不好,有何辦法改良?請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的師傅分析分析,二個(gè)字!我這里溫度是15度左右,用了二年2萬(wàn)公里,機(jī)油剛換了行使幾百公里,不勝感激,

最佳答案

  通常出現(xiàn)的起動(dòng)困難主要有完全不能起動(dòng)、早晨不能起動(dòng)、停止后不能起動(dòng)、重新起動(dòng)時(shí)不能起動(dòng)等現(xiàn)象。其原因可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和壓縮過(guò)程。無(wú)論在哪種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)要有三要素,即"足夠的壓縮壓力、強(qiáng)火花的正時(shí)點(diǎn)火、適當(dāng)?shù)目扇蓟旌蠚?。如具備了這三要素,發(fā)動(dòng)機(jī)就能正常起動(dòng)! 、若壓縮過(guò)程發(fā)生異常,壓縮壓力就會(huì)下降。在很多情況下,壓縮壓力下降將會(huì)引起熄火及起動(dòng)困難。在這種情況下,通過(guò)測(cè)量壓縮壓力、檢查氣門間隙等,就能夠掌握大致的原因所在。壓縮壓力下降的主要原因有氣缸墊片損壞、活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損、曲軸箱配合面密封不良、氣門貼合不良、氣門相位異常、簧片閥貼合不良等。壓縮壓力過(guò)高的主要原因有燃燒室積碳、活塞頂部積碳等! 、如燃油系統(tǒng)出現(xiàn)異常而不能獲得適當(dāng)?shù)幕旌蠚,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)就會(huì)變得困難。無(wú)燃油或供油不足的主要原因有化油器浮子室無(wú)燃油、針閥被粘接、燃油管及濾清器被堵塞、燃油箱蓋被堵塞等。早晨冷起動(dòng)困難的主要原因有汽油在低溫條件下?lián)]發(fā)性較差及由于低溫狀態(tài)下的機(jī)油粘度升高,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力增大而旋轉(zhuǎn)速度降低,因此空氣流速也變低而導(dǎo)致汽油不能充分霧化。行使后停止發(fā)動(dòng)機(jī),再起動(dòng)時(shí)不能起動(dòng)的原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而使化油器內(nèi)的燃油溫度升高而引起浮子室內(nèi)的燃油沸騰導(dǎo)致混合氣過(guò)濃而不能起動(dòng)! 、點(diǎn)火系統(tǒng)的原因是因?yàn)椴荒塬@得強(qiáng)的火花而熄滅。造成這種現(xiàn)象的主要原因有沒(méi)有足夠的電流、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)及火花塞故障等。沒(méi)有足夠電流的原因有電氣配線故障、主開(kāi)關(guān)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開(kāi)關(guān)故障、點(diǎn)火線圈故障、磁電機(jī)故障、火花塞帽故障、蓄電池故障等;鸹ㄈ收系闹饕蛴袩嶂挡贿m、電極磨損、陶瓷部分破裂、墊圈凹陷斷裂、積碳等! 

回答者:jyex52016-10-18 00:00

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