提問者：pgbsg21532014-01-08 00:00
樓主您好，我是齊齊哈爾廣汽豐田龍晟店的大客戶專員，吳彬。 根據(jù)您的提問我逐一為您解答： 舒適性 首先，凱美瑞前采用帶L臂麥弗遜獨(dú)立懸掛，后采用雙連桿獨(dú)立懸掛，使得凱美瑞的乘坐舒適性在同級別車中名列前茅。凱美瑞全身長4.825米 寬1.820米 高1.485米，軸距長達(dá)2.755米，前后輪距為1.575米和1.560米。長軸距和寬輪距使得車內(nèi)空間更加寬敞，并且實(shí)現(xiàn)了良好的形式穩(wěn)定性，是您駕駛起來更加舒適平穩(wěn)。 安全性 凱美瑞的安全系統(tǒng)包括主動安全和被動安全 主動安全系統(tǒng)有ABS防抱死制動系統(tǒng)帶EBD電子制動力分配系統(tǒng)，BA剎車輔助系統(tǒng)，VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)帶TRC牽引力控制系統(tǒng)。 被動安全包括前排二級式雙SRS空氣囊，側(cè)SRS空氣囊及窗簾式氣囊。前排預(yù)緊3點(diǎn)式ELR安全帶，WIL頸部損傷減輕概念座椅，兒童安全鎖，后排全座3點(diǎn)式安全帶，ISO標(biāo)準(zhǔn)兒童安全椅固定裝置。還有豐田引以為傲的GOA車身，能有效吸收外部的沖擊能量，使座艙變形最小，可最大限度保證駕駛者的安全。 動力性 凱美瑞采用全新改良的直列4缸16氣門DOHC 雙VVT-i發(fā)動機(jī)，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，靜謐性，以及優(yōu)秀的動力性能，VVT-i智能可變氣門正時技術(shù)，既提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，又能降低油耗，減少排放。再加上電子節(jié)氣門技術(shù)，是發(fā)動機(jī)的輸出控制更為精準(zhǔn)。 操控性 由于采用帶L臂麥弗遜懸掛系統(tǒng)，以操控的準(zhǔn)確性換取了舒適性。路感不太明顯。但是正常的操控時影響的，路感只是針對愛好駕車樂趣的駕駛者。 可靠性 我不知道您問這個問題是從哪個出發(fā)點(diǎn)，可靠可以理解為品牌和安全兩種吧？品牌豐田的品牌早已家喻戶曉了，安全性上面我也跟您解釋過了。相信您也看過了。 經(jīng)濟(jì)型 日系車的省油是公認(rèn)的，2.0的凱美瑞90公里/小時的等速油耗是6.8L/100km2.4的是 6.9L/100km 樓主還有什么不明白的歡迎您隨時咨詢我。
回答者：852dyrj6572016-01-08 00:00
邁騰在動力和油耗方面完勝，邁騰所采取的技術(shù)是 TSI+DSG ，完勝C5 2.0T DSG 26.38W，一汽大眾汽車空間 華南六省經(jīng)銷商的促銷價
提問者：ihnxtiqm22015-07-24
安全性應(yīng)該是新君威高，舒適性肯定是凱美瑞好，但是豐田的GOA車身也不是蓋的·就是不知道廣汽豐田有沒有偷工減料，新君威的各項(xiàng)參數(shù)還是有待時間來鑒定·
提問者：gengyongqiang2013-06-17
兩車碰撞 安全性差不多 在公路上行駛 標(biāo)致408的底盤安全性比豐田凱美瑞高 如高速行駛時有突發(fā)事件 需要緊急變線 標(biāo)致408車身還能繼續(xù)操控駕駛 而豐田凱美瑞可能已經(jīng)失控旋轉(zhuǎn)翻
提問者：qplz45155262016-02-17
起亞是一個牌子，下面有很多車型；凱美瑞是豐田下面的具體一款車型。一個品牌和一個車型，這個沒法比。你可以說起亞和豐田怎么比，或者你指定起亞具體的一款車型來跟凱美瑞比。如果是兩個品牌同級別車對比的話，日韓系車差不多的。對于車
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-18
凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版總體不錯。 凱美瑞自1982年創(chuàng)立以來，平均每一分鐘就有一位新車主選擇凱美瑞。31年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球1600萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王
提問者：8070zsmfpv2016-02-07
考慮整個家庭使用，安全、舒適、空間大、燃油經(jīng)濟(jì)性好的凱美瑞混動是不錯的選擇。
提問者：sea02062015-12-12
