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問答

寶馬X6為什么只有一個(gè)排氣管排氣

提問者:qj8809132013-03-06 00:00

最佳答案

X6車門上的XDRIVE35i和XDRIVE50i在BMW官方,只代表車輛型號(hào),并不是排量!兩款車型的官方排量是3.0和4.4 X6 3.0雙渦輪增壓,渦輪增壓?jiǎn)?dòng)(行進(jìn)過程中,轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)以上,渦輪增壓?jiǎn)?dòng))排量約為3.5,理論最大排量4.2的BMW: 右側(cè)的排氣管向底盤延伸至35CM處有廢氣風(fēng)門裝置,車輛在轉(zhuǎn)速3000以上,渦輪增壓工作,同時(shí)是在行進(jìn)過程中(也可以說是檔位出于行進(jìn)狀態(tài))時(shí),風(fēng)門才開啟排氣,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)情況下,轉(zhuǎn)速在高,風(fēng)門都不會(huì)開啟,當(dāng)然也不會(huì)排氣。設(shè)計(jì)者這樣設(shè)計(jì)是想讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率同廢氣排放比例合理分配和適應(yīng)渦輪增壓所需回壓而作的。同時(shí)還可以降低在低速行駛時(shí)的排氣噪音. 而X6 4.4雙渦輪增壓,渦輪增壓?jiǎn)?dòng)(行進(jìn)過程中,轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)以上,渦輪增壓?jiǎn)?dòng))排量約為5.0,理論最大排量5.3的BMW: 左右兩側(cè)的排氣管都帶有廢氣風(fēng)門,不同于3.0的X6,他們是實(shí)時(shí)工作的。不受3.0X6的種種限制。加裝它是為起到了一定的降噪和廢氣回流促使渦輪提速工作,另外也是從舒適和環(huán)保的角度考慮的。 如果樓主需要將排氣進(jìn)行原廠改裝,換成50i的那種長(zhǎng)方形尾喉,那么兩端就都會(huì)排氣了,但排氣的低音會(huì)加重,我個(gè)人認(rèn)為很好聽!當(dāng)然也可以和原有工作理論一致,但需要將廢氣風(fēng)門焊接在新的排氣管上,工時(shí)費(fèi)會(huì)很高! 祝好運(yùn)! 美規(guī)的X6和中規(guī)的排氣是一樣的,如果你開了100公里,轉(zhuǎn)速都沒有超過3000,右側(cè)廢氣風(fēng)門沒有開啟,他當(dāng)然就不會(huì)有溫度!即使你只開了5公里,轉(zhuǎn)速達(dá)到了,多少還會(huì)有點(diǎn)溫度的!這都不行的話,那估計(jì)是壞了,檢查風(fēng)門擋板有沒有被卡死或風(fēng)門氣壓管脫落,亦或是風(fēng)門氣壓活塞故障等等!

回答者:liuwei60112016-03-06 00:00

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