提問(wèn)者:niu49097092016-08-28 00:00
增壓器故障,葉輪損壞增壓壓力電磁閥故障空氣再循環(huán)電磁閥故障增壓管漏氣三元催化堵塞更換增壓器58車(chē)
回答者:hfdd3k0932016-08-30 00:00
你好朋友根據(jù)你說(shuō)的情況我還是建議您購(gòu)買(mǎi)傳奇gs4!這款車(chē)無(wú)論是從外表,還是內(nèi)飾到發(fā)動(dòng)機(jī),都是很好的!還是gs4渦輪增壓工作的比較早。BBA奔馳寶馬奧迪專(zhuān)修祝您生活幸福!合家歡樂(lè)!財(cái)源滾滾!【汽車(chē)有問(wèn)題,問(wèn)58車(chē)。4S店
提問(wèn)者:QINGSHUIXT2016-08-28
技術(shù)越新的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪介入的越早,只有老舊技術(shù)的渦輪增壓機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上介入,這是基本常識(shí)。
提問(wèn)者:妳心目中de神2014-10-16
渦輪增壓的接入轉(zhuǎn)速和排量沒(méi)什么關(guān)系,只和渦輪調(diào)教和所用渦輪特性有關(guān)。比較有代表性的大眾TSI渦輪是在1750轉(zhuǎn)開(kāi)始介入,剛介入就馬上換擋了,好一些的也要1600轉(zhuǎn)左右,F(xiàn)在渦輪介入轉(zhuǎn)速最低的是寶馬家的三缸渦輪,1250轉(zhuǎn)
提問(wèn)者:unicorn752142015-04-30
渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn),就是能在同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,為發(fā)動(dòng)機(jī)額外增加30%-100%的功率輸出,主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)增加了50%到300%的吸入空氣量,使得燃料可以完全燃燒,從而做出更大的功。 缺點(diǎn),除去渦輪遲滯,
提問(wèn)者:w0839422016-09-11
肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說(shuō)到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"的缸體是鋁合金,特性有分層燃燒。先說(shuō)鋁缸: 缸體是什么鋁合金?硅鋁合金嗎?這么貴,不可能的。 普通鋁合金?拜托,國(guó)內(nèi)有人敢用
提問(wèn)者:nicholas12102017-01-08
卡瓦奇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)版1500轉(zhuǎn)介入……通過(guò)國(guó)內(nèi)改版提高了遲滯現(xiàn)象~提速快
提問(wèn)者:shaomengj2016-07-17