提問者：漃縸vs無萘2014-09-03 00:00
頓挫感是因?yàn)樽詣?dòng)換擋造成的，實(shí)際上所謂自動(dòng)擋，其實(shí)和手動(dòng)擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動(dòng)擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程，和我們手動(dòng)檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。要想沒有這種感覺是可能的，雙離合器的或者是無級(jí)變速器的車沒有頓挫感。 新車時(shí)候由于自動(dòng)變速箱各部嚙合比較緊密，一般行駛中會(huì)有一定的頓挫感，隨著行駛里程的增加 會(huì)逐漸減輕以至于沒有，這個(gè)過程一般要大約五萬公里左右。
回答者：vcat12162016-09-03 00:00
供油不暢，清洗完化油器還沒得到解決就得拆油路，全部檢查一遍，從油箱口開始，現(xiàn)在中國(guó)的汽油亂七八糟的添加劑太多�？赡苁怯吐酚悬c(diǎn)堵塞了
提問者：dafjee162013-06-06
應(yīng)該還是離合和后橋這兩塊至于具體還是建議您去其他維修店檢測(cè)下讓修車師傅給您看看
提問者：挵似神馬東東2014-10-10
根據(jù)上述車輛使用故障，首先，對(duì)于車輛行駛過程中加減速出現(xiàn)的異響，如果在檔位時(shí)機(jī)選擇正常的情況下，此種故障則要對(duì)車輛懸掛等系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如下擺臂膠套、發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪等，是否存有膠套老化或性能下降的現(xiàn)象，否則將會(huì)由于松曠或零
提問者：nganimal2015-09-08
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：heweirui2015-12-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：2016-03-07
您好網(wǎng)友：明銳確實(shí)存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時(shí)速60的時(shí)候一直有頓挫感。
提問者：Winyan2013-03-22
