朗動(dòng)相關(guān)問題

• 朗動(dòng)手自一體的車上坡停車為什么會(huì)有頓挫感

  變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

  提問者：dr.cocco2016-09-15

• 現(xiàn)代朗動(dòng)n檔掛d檔頓挫感明顯

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：yuhouf3132016-01-26

• 朗動(dòng)倒車時(shí)有頓挫感

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：qinqinjiamem2016-02-04

• 朗動(dòng)自動(dòng)檔由前進(jìn)檔轉(zhuǎn)到倒擋有頓挫感是怎么回事

  　　您好，微信公眾平臺(tái)【修車問問】很高興為你解答：　　自動(dòng)變速箱的頓挫是一個(gè)綜合因素導(dǎo)致的問題，不止是轉(zhuǎn)速丶扭矩的間隙問題。　　換擋時(shí)機(jī)主要還是控制在自己的腳下。　　第一，猛加速操作時(shí)，自動(dòng)擋一般在2500轉(zhuǎn)----30

  提問者：va883550211022015-11-21

• 7968北京現(xiàn)代朗動(dòng)剎車或減速有明顯頓挫感什么原因

  這個(gè)現(xiàn)象表明運(yùn)行使能與抱閘動(dòng)作不匹配，一般出現(xiàn)在主板和變頻器分離的控制系統(tǒng)中，一體化的控制系統(tǒng)很少見到，因?yàn)槌绦蛏弦呀?jīng)做過優(yōu)化了。

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-27

• 現(xiàn)代-朗動(dòng) - 請(qǐng)問各位高手朗動(dòng)頓挫問題

  任何一種自動(dòng) 變速箱，只要不是無級(jí)變速器（cvt）、和雙離合器（dsg），都有換檔頓挫感。但是強(qiáng)弱和有無，絕對(duì)和駕駛?cè)说膿Q檔操控技巧密切相關(guān)。如果您認(rèn)為自動(dòng)檔只顧一腳油門到底的話，那么頓挫感或者沖擊感永遠(yuǎn)將伴隨您。 自動(dòng)

  提問者：txjwrx032015-04-13