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標志3008的評價

提問者:pf251385792013-01-30 00:00

最佳答案

3008是以308平臺為基礎開發(fā)的一款全新的跨界兩廂車,其首次亮相是在去年3月的日內瓦車展,標致試圖通過3008定義新的跨界車標準,結合SUV、MPV以及掀背車型的特點,瞄準崇尚現代風格、駕駛樂趣以及實用功能的新潮消費者,其鎖定的競爭對手則是日產逍客和雷諾風景。3008的車身尺寸為長4365×寬2113×高1639mm,軸距2613mm,介于308和308SW之間,由于身材比較緊湊所以只推出了五門五座的設計。但是在車高方面,3008卻比308和308SW高出了15cm左右,從而使它看起來還有些MPV的感覺動力系統方面,進口到中國市場的標致3008將采用1.6L渦輪增壓發(fā)動機加4速手自一體變速箱的組合。對于這套PSA集團的明星組合,國內消費者早已不再陌生,因為它還同時出現在雪鐵龍C4、標致308SW等車型上。最大功率103kw/6000rpm、最大扭矩240Nm/1400rpm,標致3008的這臺1.6T發(fā)動機在動力輸出方面要優(yōu)于傳統2.0L自然吸氣發(fā)動機接近2.4L自然吸氣發(fā)動機的水準。4速手自一體變速箱是國內消費者質疑較多的地方,但考慮到歐洲市場銷售的汽油版3008也是采用相同的變速箱,我們也確實不該過于為難標致。與配備6速自動變速箱的車型相比,配備4速自動變速箱的車型,其最大劣勢在于高速巡航時的燃油經濟型較差。汽油版車型只提供前驅版車型,是標致3008在變速箱之外給消費者留下的又一遺憾。配置方面,標致3008應該會與目前在市場上銷售的308SW看其。前排正面/側面安全氣囊、頭部安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制系統、多功能方向盤、行車電腦、前排座椅加熱、自動氙氣大燈、全景天窗等配置應該一樣不會落下。多模式驅動力控制系統是標致3008在主動安全配置方面的一大亮點,不知道這一配置會不會在中國版車型上消失。就整體舒適性、安全性而言,標致3008應該不會輸給同價位國產日系SUV車型原裝進口車型的身份,注定了標致3008很難在價格方面足夠親民。在德國市場,3008 1.6T車型的起步價格為2.58萬歐元,略高于308SW 1.6T車型的車型的2.28萬元。參考進口308SW車型23.38萬元的起步售價,進口3008的起步價格極有可能達到26.38萬元,接近國產頂配本田CR-V、豐田RAV4等熱銷車型。較高的價格門檻,讓進口標致3008很難成為國內20萬元級別SUV市場的主力車型,它的目標客戶群體將是那些看重原裝進口車身份、鐘情法系車且對性價比不太敏感的消費者。對于這款頗有特點的法系Cross車型來說,盡快落地國產是它大幅度提升銷量的唯一選擇。若其在國產之后可以把價格降至18萬元左右,它應該有能力在銷量上超越現代ix35、起亞智跑等韓系車型。

回答者:mncjg2016-01-30 00:00

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報價:13.97-22.32
級別:SUV
排量:1.6T 2.0L 
變速箱:-

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