提問者：hgdt0s1kmc22013-09-07 00:00
你被售后欺騙了，這跟離合器沒有一點關(guān)系，你要去找他們，當(dāng)面看他們給你的車重新修理，我給你提醒一點，這就是一方面你在踩離合器踏板時仔細(xì)聽聽響聲是否在離合器踏板支撐架位置?因為離合器踏板上有一個固定孔，孔里面有尼龍襯套如果磨損有時就有響聲，判斷方法是在這個地方噴一點螺栓松動劑或滴一點機油，如果沒聲音就說明是這個問題，如還有聲音就是離合器拉線的毛病，這也可以判斷就是在離合器拉線套管口滴機油(或者噴松動劑)進去盡量多點(套管口就在離合器踏板掛鉤處線上面有防塵帽，揭開就行)。一般情況可以判斷出來。如果解決響聲了你再找他們論理換離合器花費500塊的事情。提供你參考。
回答者：Ora小女人2016-09-07 00:00
沒什么損害�。� 怠速的問題 調(diào)高調(diào)低的問題 這么做沒問題啊
提問者：gomy0316638362013-05-17
點火線圈和高壓線沒事？火花塞？正時和點火時間正確么？
提問者：2014-06-25
我的五菱之光跟你的毛病一樣，是因為離合器壓盤不平造成的，換離合器壓盤吧
提問者：a792326172013-06-18
如果換原廠的還是抖。那估計是修車的技術(shù)不過關(guān)，實在不行，去4S店去換~~~�。【S修質(zhì)量方面會好很多。。。
提問者：ddl19822013-07-06
主要有兩個原因： 一、發(fā)動機積碳嚴(yán)重 造成汽車怠速熄火最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這
提問者：agomiiknx2013-04-06
離合踩到底，掛倒檔不行，就回空擋踩離合再掛，偶爾齒輪咬和不對您這種情況很正常。
提問者：2013-03-22
