唐DM相關(guān)問題

• 汽車空間問題，我1米97，奔馳E級(jí)坐著比較舒服，請(qǐng)問科邁羅和300C能坐下嗎?30w到40W左右的車還有什么能坐?

  跑車的話危險(xiǎn)�？七~羅沒坐過。 A6L2.0T

  提問者：112.231.127.x2016-02-16

• 是不是2015年的奔馳E級(jí)后排都加了點(diǎn)煙器和杯架，變成四座了？

  是的，今年年初的小改動(dòng)

  提問者：2015-03-22

• 奔馳-奔馳E級(jí) - 糾結(jié)啊請(qǐng)教幾個(gè)問題

  車友你好。還是寶馬5系更好些。綜合看，同樣作為世界一線品牌的車型，寶馬的品牌影響力是比較大的，品質(zhì)杠杠的，特別是在保值率方面更出色。不必糾結(jié)了，就寶馬。沒有十全十美的車！ 供參考 請(qǐng)?jiān)O(shè)為“有用”

  提問者：覀颩碩糇2015-02-02

• 奔馳E級(jí)有出問題的車嗎?3.15報(bào)道的車似乎有E級(jí)有知道的么。我想最近給車做個(gè)檢查看看有啥問題么?

  國(guó)產(chǎn)車包括合資車絕大多數(shù)都采用了瀝青阻尼板(除了低端車輛，那個(gè)根本就沒有阻尼板)，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。由于國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)健全，所以純進(jìn)口車一般都采用高分子環(huán)保材料做阻尼板，沒這個(gè)問題。車內(nèi)空氣質(zhì)量可以找第三方的空氣質(zhì)量檢測(cè)機(jī)

  提問者：權(quán)小孩啃大白菜2014-02-07

• 弱弱的問下 奔馳E級(jí)保養(yǎng)問題

  港口店有買的 不過中國(guó)大陸方面沒有旅行版E級(jí) 所以保養(yǎng)應(yīng)該是沒有問題的因?yàn)殡m然殼換了骨子里還是E級(jí) 維修就難了因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒有這款車所以尾部之類的配件等都不會(huì)運(yùn)到中國(guó) 維修就需要從德國(guó)定 價(jià)格高昂

  提問者：2015-10-11

• 奔馳E級(jí)耗油問題

  我朋友有輛奔馳E級(jí)的車，聽他介紹奔馳E級(jí)的車挺好的，他開過好長(zhǎng)一段時(shí)間了，也沒什么問題。奔馳E級(jí)系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級(jí)的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現(xiàn)的很出色。奔

  提問者：csd19852015-08-19