提問者:bushide02016-12-01 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:tanjinsc2016-08-10 00:00
當(dāng)然買A6,皇冠更適合自家用,皇冠的設(shè)計(jì)當(dāng)初就是圍繞著右后排的"老板位"設(shè)計(jì)的,內(nèi)部空間會(huì)讓人更放松,而A6就是標(biāo)準(zhǔn)的行政級(jí)商務(wù)轎車,內(nèi)飾有著明顯的德國(guó)"日耳曼風(fēng)格'的嚴(yán)緊認(rèn)真,而且A6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是使用世界
提問者:jzelinhongta2013-12-23
凱美瑞的外觀及細(xì)節(jié) 反觀君越,論時(shí)尚可能真的稍遜于凱美瑞,但卻能給人留下大氣的第一印象。這種大氣是由前大燈、散熱格柵、前保險(xiǎn)杠以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等多個(gè)部分的組合結(jié)果,即每一個(gè)部分都設(shè)計(jì)得不很張揚(yáng),而且單獨(dú)看的話,可能不會(huì)
提問者:ygpay70oy2014-10-23
這個(gè)簡(jiǎn)單啊,加QQ2583946652,我會(huì)幫你詳細(xì)解答,這都不是事。。!
提問者:jaff19432013-07-05
開自動(dòng)擋的基本功是踩踩油門要松一下讓其升檔,一直踩著不放會(huì)出現(xiàn)延遲升檔以及明顯的頓挫現(xiàn)象。隨便哪部自動(dòng)擋的車都是這樣。
提問者:淘淘看atz2013-05-18
水泥路是不平整的 左右晃動(dòng)正常(甚至方向盤還會(huì)跟著擺動(dòng)) 至于他們說是防側(cè)滑的問題 很簡(jiǎn)單 把防側(cè)滑的關(guān)掉 老款的是 P擋 打著車 前提手剎是放開的 踩住手剎 (警示燈亮即可不用踩到底)然后點(diǎn)兩下剎車 隨后松開手剎 踩
提問者:sunzheng90092013-07-06
氣門有可能關(guān)不嚴(yán),低速時(shí)候看不出來,一旦加速就動(dòng)力不足,老是喘氣,就特別明顯了。再有就是看看油路是不是有阻塞。
提問者:2013-05-12