提問者:fantasyman1192015-11-17 00:00
拆卸方法:需要斷開搭鐵線30秒以上再檢修拆裝安全氣囊。在方向盤兩側(cè)有兩個小蓋,扣下左右小蓋可以看見兩個螺栓,用旋具(很有可能是專用螺栓)拆下固定螺栓螺栓方向盤安全氣囊就可拿下來了,最后拔下安全氣囊連接線束。安全氣囊就可以徹底拆下來了。 氣囊做為車身被動安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車與障礙物碰撞后,稱為一次碰撞,乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞,稱為二次碰撞,氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。
回答者:liudong42032016-11-17 00:00
踩制動--向后拉檔桿--松制動 這是前進(jìn) 踩制動--向前推檔桿--松制動 這是倒車 中間的是空擋N 至于P的功能是在你踩制動后 車停下來的情況下 無論處于哪個檔 按下P 車就轉(zhuǎn)為駐車狀態(tài)
提問者:liqior342013-06-16
現(xiàn)在最新的消息來源是“悅行東方”活動夢想之旅的試駕心得,因?yàn)檎麄旅行都是試駕全新寶馬5系,8月多才上市,你可以考慮最新款的,那里有很多試駕新5系的感受,你可以參考一下。在微薄上搜“BMW悅行東方”進(jìn)入他們的官方微薄
提問者:paulphillipsbx2013-08-27
車窗防夾功能啟動了。在電動車窗正常上升過程中,當(dāng)在任意位置有物體被夾住時,控制器會立即停止上升動作,并自動返回到下死點(diǎn),然后立即斷電停機(jī),以釋放被夾物,保護(hù)司乘人員的安全(特別是6歲以下的兒童)。在上下死點(diǎn)位置,無論升降
提問者:lis8252016-09-29
寶馬118i提供了四種駕駛模式選擇,分別是ECO PRO經(jīng)濟(jì)模式、COMFORT標(biāo)準(zhǔn)模式...在堵車的時候切換到ECO PRO模式,就會得到不少的里程獎勵。如果ECO PRO
提問者:syfvyq2015-07-09
開到我這邊 幫你拆
提問者:momo198901022013-11-25
買車銷售顧問不給你講解么 給他打個低分 電子檔桿左側(cè)有四種駕駛模式 舒適,正常 運(yùn)動 運(yùn)動+ 自己沒事玩玩就知道了
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-03