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寶馬5系加油不走道,有頓挫怎么回事,還出現(xiàn)了故障碼

提問者:scmzjk2016-12-01 00:00

寶馬5系加油不走道,有頓挫怎么回事,還出現(xiàn)了故障碼

最佳答案

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。”  高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢! ∫虼,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解

回答者:kaim19892016-01-08 00:00

寶馬5系相關(guān)問題

  • 凱迪拉克xts與寶馬5系520與奔馳e200哪個(gè)好

    追求性價(jià)比的話xts配置最高,內(nèi)飾用料最厚道,但是軸距短,空間最小,并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎,自動(dòng)駐車 ,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 實(shí)用性最強(qiáng),另外寶馬的變速箱最好用 路感強(qiáng),奔馳e200不聯(lián)系購買 因?yàn)?/p>

    提問者:lanshen12015-12-30

  • 低速換檔加油時(shí),有頓挫感,加不起油,怎么會(huì)事

    就你說的現(xiàn)象來說,電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。

    提問者:heroinTT2013-03-07

  • 寶馬5系剎車頓挫,好像剎不住的樣子。

      自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題

    提問者:c4500070142015-10-20

  • 寶馬5系因?yàn)榧佑图拥牟缓闷嚩秳?dòng),頓挫,感覺供不上油的感覺沒勁, 跑完了以后重新加就能好了嗎

    如果真是油品問題引起的,換一箱油應(yīng)該好了,但是那些毛病還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多,噴油嘴堵,怠速閥臟也能引起

    提問者:牛國權(quán)82015-03-15

  • 寶馬5系加油時(shí)有頓挫感是什么故障

    對(duì)于自動(dòng)擋的變速器,如果急加速的話會(huì)有生動(dòng)的沖擊感,這種感覺不能太大,如果是變得很大,說明變速器本身有問題,需要測(cè)量油壓,以及變速器油還有里面的離合器片進(jìn)行檢查。58車

    提問者:adee8420082015-07-01

  • 09款寶馬5系變速箱頓挫是怎么回事?

    建議電腦檢測(cè)一下,刪除一下變速箱調(diào)校值

    提問者:lovebnox992016-01-29

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寶馬5系頻道

報(bào)價(jià):43.39-52.59
級(jí)別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動(dòng)

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