提問者:cytl8195912013-09-12 00:00
做完大修,此過程中可測量的數(shù)據(jù)均正常。發(fā)車后,冷車運轉(zhuǎn)正常,熱車無怠速,更換正產(chǎn)怠速閥后故障依然存在。
用汽車電腦測試就知道了,4s店都有這種測試,一般都不用收錢。
回答者:ioerr9701112016-09-12 00:00
你的意思是冷車好起動但是起動后容易熄火對嗎?建議檢查一下怠速馬達,水溫傳感器,當然進氣溫度傳感器也很重要。
提問者:nevers_140882013-12-02
您好,怠速時可以調(diào)的,不過原因很多,還是去4S店看看。
提問者:maisiezh932013-06-01
我的車型:別克 GL8 變速器:自動排量:3升行駛里程:250000公里購買時間:查下怠速馬達,噴油壓力 去4s店也查不出什么原因,說明不是常規(guī)故障了
提問者:zbaiczf2013-09-07
你要是說冬天起車抖的厲害的原因的話很簡單。那是因為發(fā)動機里特別的冷 所以 發(fā)動機的曲軸在帶動特別凝的機油的時候需要更大的出力狀態(tài)。感覺上就像是老解放在冬天啟動前需要用搖臂先活動機油是一個原理。所以這個時候的發(fā)動機會抖的很
提問者:2013-07-12
油壓高與怠速不穩(wěn)沒有必然關系。油壓高只能造成怠速高,而不會不穩(wěn),除非油壓也不穩(wěn)。 故障只出現(xiàn)在涼車狀態(tài)下,熱車后故障消失,所以我判斷很有可能是積炭過多造成的。所以建議您清洗節(jié)氣門和噴油嘴,并更換火花塞。 另外
提問者:milue3861532013-07-17
你好,清洗完節(jié)氣門進行匹配和基本設置了么?如果只清洗不匹配和基本設置是會不起作用的。如果都匹配還這樣。有可能是發(fā)動機經(jīng)常低速行駛積碳過多導致的怠速不穩(wěn)!58車
提問者:haiyaqp2015-03-09