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問答

無級變速箱好不好?容易壞嗎?

提問者:chenxi198210052013-04-30 00:00

最佳答案

皮帶是是無級變速器出世初,2-3十年代,皮帶連飛度都帶不動。翼神是鋼帶。 修肯定是可以修的誰說不可以修啊 CVT變速器的優(yōu)點(diǎn)是動力輸出沒有間隔,省油,缺點(diǎn)是大扭矩輸出的時(shí)候,也就是地板油的時(shí)候,變速器會出現(xiàn)動力輸出的不穩(wěn)定現(xiàn)象,就是光聽見變速器運(yùn)轉(zhuǎn),甚至出現(xiàn)異響,過一會兒車子才會動。 當(dāng)然,現(xiàn)在的技術(shù)都比較先進(jìn)了,而且動力匹配合理的情況下一般是不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象的。 CVT無級變速是用金屬帶傳動的,和齒輪傳動不一樣,CVT會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,所以不適合在車身較重的大排量車上使用,你大可放心,車廠能做出1.8L的CVT自然是經(jīng)過無數(shù)次的測試的,而且翼神2.0的4B11發(fā)動機(jī)的馬力輸出也不會很大,只有150匹 簡單來說 ,CVT變速器是利用鋼帶傳動的,有點(diǎn)像自行車的鏈條傳動,但與自行車不同的是它的兩個(gè)輪子的半徑是可以變化的,以此來達(dá)到變速的目的 。 且無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。 因此,要比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單,體積也小,此外,一般AT自動波都在掛進(jìn)某些特定檔時(shí)有頓挫感,而CVT無極變速就完全不會 ,但相比技術(shù)更為復(fù)雜 ,成本較高,且事故率也較高 ,維修起來也貴 。 變松的話 這個(gè)你不用擔(dān)心 有自動張緊的 不可能那么落后的啊 。 鋼帶的話使用久了需要更換,可能費(fèi)用略高些。 或者你經(jīng)常跑山路那就不適合無級變速。當(dāng)然城市里開開肯定是沒什么問題的 。當(dāng)然如果你喜歡一腳油門 一腳剎車 的那種比較激情的開車方式 那么個(gè)人覺得還是買個(gè)手動擋 比較OK 。 自己看吧

回答者:nrshdn2016-04-30 00:00

自由客相關(guān)問題

  • 車往右轉(zhuǎn)向時(shí)會有金屬摩擦或打鐵聲音從車左前方出來,怎么回事?

    檢查兩前輪處的皮碗是否開裂并檢查剎車片與剎車盤的磨損度是否到了要更換的程度。自己不會的話找一家修理店先讓他們看一看,反正不正式修你也不用付錢的。 ============= 皮帶與漲緊輪有問題也會發(fā)出異響。總之你的車

    提問者:lovesnun992014-06-09

  • 雪天下山踩剎車

    是ABS工作的聲音,雪天地上有雪,摩擦力比好天好路況的情況下小很多,所以如果您還按照平常的力度踩剎車,您輸出的剎車力是一樣的,但是路面對您車輪回饋的摩擦力小了,造成車輪抱死,ABS的工作就是防止車輪抱死,所以ABS就要輸

    提問者:shmily9607222013-04-10

  • 1.8T雪天剎車異常

    你說的那個(gè)聲音是電子差速鎖在起作用,當(dāng)驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑的時(shí)候電子差速鎖會自動剎車,防止打滑,所以在雪地踩剎車要很輕柔

    提問者:nnsst2013-06-29

  • 汽車行駛中有剎車聲音是什么原因

    呵呵,我看了下有很多回答啊,我先說一下是怎的剎車吧,那時(shí)剎車分泵的活塞壓剎車片使剎車片抱剎車盤才能剎車的。當(dāng)不剎時(shí),腳不踩剎車時(shí)。分泵里沒有油壓。分泵活塞會回位,剎車片會和剎車盤分開,有聲音是活塞沒有完全回位,使剎車片還

    提問者:ldkjg4268982013-08-10

  • jeep新指南者哪兒個(gè)國家生產(chǎn)的?相對于國產(chǎn)20~30萬suv有優(yōu)勢嗎?

    指南者一般般 銷量一直很慘淡 建議這兩款車哦 銷量也大 奇駿 家里以前開過原裝進(jìn)口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個(gè)四驅(qū)模式可以切換 跑高速 空間大 那個(gè)大天窗很爽 幾乎算是

    提問者:ljhdsetdgdfg2013-09-07

  • 銳志停車從d擋換到n擋有頓挫感

    把剎車踩深點(diǎn).停穩(wěn) 后約=15秒再掛入N檔.有頓挫感是說明之前速度太快,停穩(wěn)后等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下來后再打,就沒有這樣的感覺了

    提問者:rtyzdvx572013-09-01

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