奇瑞E3相關(guān)問題

• 奇瑞E3的操作性怎么樣？

  奇瑞E3個(gè)人覺得方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向清晰，掛檔時(shí)，不會(huì)感覺到有頓挫感，很容易上手。

  提問者：uetj61842014-09-25

• 奇瑞E3的操作性怎么樣？

  奇瑞E3個(gè)人認(rèn)為方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向時(shí)很清晰，在掛檔時(shí)不會(huì)感覺到有頓挫感，算是一款很容易上手的車。

  提問者：quqfg2014-09-27

• 奇瑞A3一檔二檔加油銼車是什么原因

  是新車嗎？是的話建議去4S看一下，離合器踏板調(diào)一下，我的當(dāng)初就這樣，調(diào)完就好了！

  提問者：czpa25802014-08-25

• 本人新買的奇瑞e3，開了2天，現(xiàn)在在磨合期，總共行駛了200公里，感覺老是拖檔，在此問下各位大神，

  絕對要在1800以上換擋，2000 2300就更好，更重要的就是要注意油門的反應(yīng)，油門明顯沒什么反應(yīng)，甚至已經(jīng)有拖擋的時(shí)候絕對要減檔了，油門非常靈敏發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)積極過度的時(shí)候就可以升檔了，自己揣摩哦，簡單點(diǎn)就是2000 以

  提問者：jyusn5689z2014-04-04

• 奇瑞E3的操作性怎么樣?

  奇瑞E3認(rèn)向盤比較輕盈轉(zhuǎn)向清晰掛檔覺頓挫算款容易手車

  提問者：rxltf2014-09-30

• 奇瑞a516,1檔和2檔加速時(shí)車子一頓一頓的到底是什么原因?

  應(yīng)該是電跟點(diǎn)火方面的事情電路的問題，火花塞及點(diǎn)火線圈。如果點(diǎn)火線圈壞了，車就幾乎沒法開了，一躥一躥的，連續(xù)的，而且無法加速。而如果是缸線問題就不會(huì)這樣，車缸線壞的表現(xiàn)是加速是偶爾會(huì)向前躥一下，并不連續(xù)，二三檔出現(xiàn)頻率比較

  提問者：wxsgpsvcv2013-09-10