提問者：anthea32612013-03-31 00:00
這里面有個廠方對冷卻風扇設計的程序問題； 有一部分車子設定了熄火后根據(jù)當時水溫的情況來控制風扇是否延時繼續(xù)工作，其目的是為了盡快冷卻水溫以及油溫包括發(fā)動機艙的溫度，更好地保護零部件的非常態(tài)化環(huán)境下的老化問題，特別是風扇停轉(zhuǎn)但某些部位如油封等由于發(fā)動機熄火后溫度仍然很高而出現(xiàn)變形、老化、機油高溫下氧化等隱患；而冷車發(fā)動機啟動以后，需要一定的工作溫度環(huán)境，否則會出現(xiàn)拉缸等情況，所以當水溫上升以后，會先打開節(jié)溫器加大冷卻水經(jīng)過水箱循環(huán)的冷卻速度，水溫再高了才啟動電子風扇； 如果說閣下的車子在發(fā)動機熄火以后風扇馬上停轉(zhuǎn)，還可以歸結(jié)為設計問題，但是冷車啟動電子風扇就馬上運轉(zhuǎn)，這肯定是有問題的，絕對不是設計問題，而是比如電子風扇模塊或者控制線路、或者水溫感應塞等哪個環(huán)節(jié)有故障了，需要好好排查。
回答者：微笑_唯美2016-03-31 00:00
看看著車亮嗎（原地怠速），還亮，剎車踏板開關(guān)壞了，需要更換。 如果著車不亮，滅車輛，三個燈都亮還是就高剎燈亮，是正常亮還是弱亮，你在追問。
提問者：lqwx5202013-06-17
洗了下怠速馬達和節(jié)氣門之后要用電腦重新匹配，不知道有沒有做，沒做的話先做個匹配，應該可以解決。
提問者：whitelily0062014-01-14
點火系統(tǒng)出問題,或者是嚴重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進場維修,
提問者：KUkdMhzTXT2013-11-16
是的，需要一兩分鐘后再熄火，這對增壓器和發(fā)動機都好。啟動前也最好先先預熱兩分鐘再行駛。這是保養(yǎng)車子的一種很好的辦法。望采納
提問者：rduomp2016-01-17
熄火，再啟動應該就可以的。
提問者：匿名網(wǎng)友2016-09-22
再按一下就熄火了。你看那按鍵，上面一個英文單詞是STRAT，下面是STOP，就是啟動和停止的意思。
提問者：jxjxjjj2013-11-01
