提問者：2013-09-11 00:00
對于小車來說，主要是 鋁輪好看。 鋁輪轂比 鐵輪轂的成本 要 高 ， 帶來的最大優(yōu)點是 好看 ，老話說 :腳底無鞋窮半截。停在那鋁輪就是比 鐵的好看。當然開起來誰也看不出來的。 至于鐵輪轂 容易失圓 ，小車那點分量，還不至于的，畢竟輪轂外面還包著輪胎呢。真要是 產(chǎn)生了能把鐵輪轂顛變形的 坑， 鋁轂可能就要出裂了。 高速容易高熱的問題 ，從理論上很有道理，但是極不明顯。因為高速產(chǎn)生高熱的因素主要是輪胎和剎車。而高速的迎風是能夠降溫的，雖然鋁的傳導性要比鐵高數(shù)倍，但實際上120公里/時，輪胎升溫并沒這么明顯，我的 胎壓監(jiān)測告訴我，連續(xù)5個小時高速后輪胎溫度穩(wěn)定在35度左右。而剎車一般都是盤式的，本身就能散熱。 還有一點就是 鋁輪轂會輕一點，會省點油，還能減輕避震的負擔。但也不太明顯。 考慮到鋁輪轂的龐大生產(chǎn)體系。如果能夠比較明顯的話，肯定會有作對比pk的。但是，實際上現(xiàn)在所有的關(guān)于鋁輪轂的優(yōu)勢都是用理論上的道理來闡述優(yōu)勢。 買車和買衣服一樣，不但要舒適、保暖、舒適，還要美觀、時尚。從這方面看，鋁輪轂的優(yōu)勢還是很明顯的。
回答者：2016-09-11 00:00
鐵輪轂，外加塑料裝飾蓋板。也有鋁合金的，看你買的時候車價決定。 輪胎確實不保，行駛路況各有不同，人家奔馳家也不保輪胎呢。國產(chǎn)車要求別這么高了，吵也沒用的，4s店就是牛x啊。而且從你的行駛里程來看，車跑的還是有點苦的。
提問者：caiyf5062013-11-15
1.輪胎安裝前，應認真檢查輪輞有無扭曲、變形，內(nèi)胎是否漏氣，胎圈有無折斷，外胎內(nèi)壁有無臟物和釘頭等，以防安裝后在使用中產(chǎn)生故障�！ �2.有的外胎上沒有平衡標志，它用紅、黃、白、淺藍等色的膠料制成△、口、○、↑等形狀、
提問者：hhhzzs3652016-04-12
輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或輪胎氣壓不在標準范圍內(nèi)，均有可能導致輪胎在汽車行駛過程中出現(xiàn)徑向跳動，出現(xiàn)非正常噪音。一般來說，正常的聲音較為平滑柔順，音量較低。如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚 ”聲，音量較大，那多半就
提問者：oiqu2yfq2015-11-21
路況的問題導致的．．．還有你有沒快速開過石頭上．．．那也會很容易壓壞輪轂的．．．壞路盡量開慢點．．．還有你的輪胎是軟胎嗎．．最好換成普利斯通的硬胎．．質(zhì)量好很適合中國的路況
提問者：bon_voyage_dai2013-07-05
當個人花了一筆不小的款子購買了一輛新汽車時，必然會倍加愛惜，希望自己的汽車在使用時少出毛病，能夠“延年益壽”。為了達到這個目的，必須從車輛開始使用時做起。 車輛在開始使用之前，必須認真閱讀和學習隨車帶來的使用說明
提問者：bearbk2013-04-11
注意一：暖風系統(tǒng) 暖風系統(tǒng)能否正常工作對冬季無疑是非常重要的，雖然暖風系統(tǒng)比空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，但是在停用一夏天后，也會出現(xiàn)故障。所以入冬應試用暖風系統(tǒng)沒有熱風、風機運轉(zhuǎn)有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液
提問者：qq9482425292015-10-09
