提問者：Fanny.tw2014-06-25 00:00
翼博的底盤調(diào)教偏向運(yùn)動，避震較硬，舒適性不算太高，福特的6速雙離合跟大眾的7速干式雙離合相比由于沒有使用液壓系統(tǒng)，也沒有滑閥箱，離合器與換擋的動作都由電機(jī)來驅(qū)動，避免了大眾的DSG會出現(xiàn)的無法掛檔、車輛行駛故障等問題，在可靠性上是優(yōu)于大眾那款飽受詬病的7速干式雙離合的。
回答者：Oscar21072016-06-25 00:00
你好，6萬公里需要更換一次，用專用的油希望可以幫到你，有疑問可以咨詢我
提問者：a241409302016-04-07
都叫雙離合,也有干式和濕氏的,而且,不同廠家的技術(shù)也不一樣,別因噎廢食噢..一個簡單的例子,當(dāng)年豐田的油門事件是因為油門是電子式的,縱觀今天,大部分的車,幾乎80%的車都是電子油門阿,別以偏概全..翼博的DSG絕對不會像
提問者：2013-10-04
雙離合有手動駕駛模式的可以算是手自一體
提問者：雪域狂狼之狼王2014-02-26
新車有的都有點抖�，F(xiàn)在的雙離合還不是特別的成熟。大眾的濕式雙離合變速箱最不錯了。干式的也那玩意
提問者：lightyan2015-01-10
現(xiàn)在還不好說 畢竟福特雙離合采用了沒多久，比起大眾還太嫩 但是也沒必要怕雙離合 雙離合最早使用在法拉利、蘭博基尼等跑車上的，優(yōu)勢明顯但是成本高 大眾、福特都是后來發(fā)現(xiàn)雙離合的優(yōu)點后，才開始往一般民用車上發(fā)展 在
提問者：dv46642014-01-16
福特翼搏雙離合傳感器b在倒檔齒輪輸出軸附件
提問者：mmkbqfx412013-01-09
