提問者：bndjk2015-03-09 00:00
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是我喜歡的類型，干凈利落，大部分按鍵和功能都放到了9.7吋的觸屏里，用慣了觸屏手機(jī)，再用車?yán)锏挠|屏也是得心應(yīng)手。坐過我車的朋友都說你車子中控的按鍵好少啊，感覺好高科技啊。缺點(diǎn)：簡直不要太完美！外觀：進(jìn)氣格柵上站立的小獅子，穩(wěn)重大氣的前臉，立體感強(qiáng)烈的腰線，排氣管上的鍍鉻裝飾，17吋十輻鋁合金輪轂，都是新一代408的亮點(diǎn)所在。不過我最愛的還是C型光導(dǎo)帶LED尾燈，在晚上顯得格外的精致奪目，就是我想要的。內(nèi)飾：內(nèi)飾說過，大愛。儀表盤非常精致，堪稱制表級(jí)的工藝啊。方向盤是真皮多功能方向盤，手感極佳�？傊�，內(nèi)飾是最喜歡的地方�？臻g：空間大，2730mm的軸距，在同級(jí)中無可比擬。不管是前排還是后排，腿部都能放的很自然，女人和個(gè)子稍小的男的，蹺二郎腿都沒問題。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也超級(jí)多，放東西很方便，后備箱也大，作為家用車來說，這樣的空間綽綽有余。配置：1.6THP+STT+9.7吋觸屏+一鍵啟動(dòng)+電子手剎+定速巡航+3D實(shí)景導(dǎo)航+胎壓監(jiān)測……配置太好了，我數(shù)不過來。動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)是和寶馬聯(lián)合研制的，曾多次獲獎(jiǎng)，渦輪介入很早。以前用的1.4L的車子，現(xiàn)在再用1.6T，感覺完全不一樣，以前有時(shí)候超車超不了，現(xiàn)在超車并線都很爽。追求動(dòng)力的朋友，建議買這款車。操控：操控優(yōu)秀。以前從未用過一鍵啟動(dòng)和電子手剎，現(xiàn)如今用起來很棒；方向盤轉(zhuǎn)向輕柔、指向準(zhǔn)確。坡道輔助功能用起來不錯(cuò)，找了個(gè)車少的地兒試了試，松開制動(dòng)踏板車子果然沒有后溜，大大的提升了安全系數(shù)。油耗：新車，還沒過磨合期，現(xiàn)在的油耗不能代表真實(shí)情況�，F(xiàn)在市區(qū)內(nèi)跑8.1，還在慢慢降，相信過了磨合期它的油耗能給我驚喜。舒適：座椅包裹得很舒適，駕駛員座椅還可以八向調(diào)節(jié)，前后排都有中央扶手，很方便。開在路上，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都非常小，可以說為車內(nèi)營造了一個(gè)舒服靜謐的駕乘空間。再加上空間寬闊，舒適性更是無可挑剔。
回答者：heaton05122016-03-09 00:00
是不是拉上手剎，下車后才出現(xiàn)刺耳的聲音，那是正常，我的車就這樣，手剎卡主剎車盤，下車后，車子負(fù)重突然減輕，車子減震恢復(fù)，剎車盤與手剎鉗發(fā)生摩擦，發(fā)出刺耳的聲音
提問者：暢游世界8608602014-12-22
應(yīng)該是你油門跟離合配合的問題，離合起來了油門沒跟上，以后試試就好了！我的也是給油門也有聲音，特別是一家人都坐著，給油大的時(shí)候，以為是底盤什么螺絲金屬板松動(dòng)呢。昨天去4S店查了半天，其實(shí)也不是起步和倒車時(shí)的咔咔異響，就是貌
提問者：你妹在哪兒呢2014-03-25
STOP是制動(dòng)提示燈，剎車或者駐車時(shí)會(huì)亮。 請(qǐng)檢查，你手剎沒有放到底，是不是有什么東西擋住了? 我以前也遇到過，跑起來沒有任何感覺，經(jīng)檢查，手剎放下后，還有一段行程，放到底，燈就滅了!
提問者：v渾粟qnrco2013-10-20
我真的擔(dān)心問題者真的參照樓上那幾位的說法去解決這事情 很正常手續(xù)做法完全不搭邊 第一這車是保修期內(nèi)，那么保修期內(nèi)這些是屬于保修范疇的 第二剎車重來都沒有磨合的說法，不是發(fā)動(dòng)機(jī)，剎車時(shí)涉及安全的如果他都需要磨合，那么
提問者：adh8k4nx75m2013-05-05
你該不會(huì)是手剎沒放吧? 自動(dòng)檔怠速應(yīng)該會(huì)動(dòng)的，除非有坡度。
提問者：QQ13967823872014-02-09
都會(huì)有影響,首先是剎車盤,片磨損加速,時(shí)間長了有可能還會(huì)出現(xiàn)燒盤片的現(xiàn)象,再者發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),相關(guān)件都會(huì)加速磨損.
提問者：dengzhibeijing2013-10-12
