提問者：THQ123QQ2013-01-25 00:00
節(jié)氣門的主要作用是：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，控制進(jìn)氣量。 至于多長時(shí)間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等。 如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，節(jié)氣門上面會(huì)很快存在堆積的雜質(zhì)，時(shí)間一長，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，這時(shí)就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動(dòng)車輛時(shí)最明顯。 再比如，一些日系的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)上喜歡通過對空氣流量的測量，進(jìn)行噴油和點(diǎn)火時(shí)刻的計(jì)算。所以對空氣流量的測量準(zhǔn)確性就要求很嚴(yán)格。輕微的堵塞一樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。但對于一些美系的發(fā)動(dòng)機(jī)，不用空氣流作為計(jì)算基礎(chǔ)的，就沒有那么大的反應(yīng)。 所以，不同車輛不同工作環(huán)境，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致。
回答者：xiaopi10262016-01-25 00:00
比較嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。這跟您清洗節(jié)氣門造成積碳污染傳感器會(huì)有一定的關(guān)系。如果您長期在市區(qū)低速行駛的話，很容易
提問者：2013-04-12
檢查火花塞，清洗節(jié)氣門，進(jìn)氣道
提問者：CHERSK2016-04-22
你好，清洗節(jié)氣門，檢查火花塞，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)膠墊58車
提問者：jlzitscb92016-12-11
出現(xiàn)這種情況，一般都是怠速太低，需要清洗節(jié)氣門或者是發(fā)動(dòng)機(jī)上面有傳感器不好，需要倒，修理廠或者4s店電腦診斷有可能汽油泵不太好，這個(gè)也不能排除有這個(gè)故障。58車
提問者：gftrde2016-09-15
您好，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多了，建議清洗節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試，
提問者：zor7312016-05-07
2 萬 公里 機(jī)油機(jī)濾 清洗節(jié)氣門 。 空濾 空調(diào)濾 沒有更換過的話 也要更換！
提問者：ktlpdz2016-03-06
