提問者：匿名網友2014-07-08 00:00
東風景逸X5不是C-CVT連續(xù)可變氣門正時 CVT的傳動就是靠那條皮帶傳動（當然也有用精鋼做的，但成本太高，低端的CVT是不可能用上），普通的CVT當急加速大油門時，那皮帶會打滑的！AMT的傳動的是和MT一樣，行星齒輪傳動的，理論上他的傳動率是和MT一樣的!但現在景逸的AMT比MT肉，我這個AMT車主認為是柳汽選錯了這款AMT波箱，用了一個月了發(fā)現這款6速波箱人家生產廠家速求的是高速時的燃油經濟性，也就是高速時更省油，這點我體驗過，一天跑了700公里其中600公里是高速，用了400元93油（7.33元/升）。但這問題就來了，這款AMT在低速時扭力輸出不好，齒比可能落差太大，做成提速慢也費油了！這樣就做成大家以為CVT一定比AMT好了，現在我們這車用的AMT其實都是歐洲的老舊技術了，新的AMT如菲亞特的500，奔馳的Smatr都是最新的低端AMT，那個動力輸出和燃油經濟性就平衡得很好了 除了這方面，CVT的皮帶一但有問題，維修時就一定在整個波箱拆解后才能更換的，AMT沒這個問題 AMT擔心的就是那個換擋電機的耐用性，那東西都在外層，不用拆解波箱的
回答者：2016-07-08 00:00
家用很適合，空間大，帶ESP，17寸輪轂，逍客的底盤，四輪獨立懸掛，三菱4A92發(fā)動機，油耗低，SUV可是有節(jié)能補貼的，X5等下一批補貼車型出來也會有的。最大的問題是小馬大車，動力弱，提速慢。另外就是和逍客一樣沒有后防撞
提問者：楊楊9623432013-10-31
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者：荒木唯雨2016-12-17
看看油門踏板碰到什么東西沒有
提問者：匿名網友2014-10-09
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：fangpang802015-11-09
車子做工真的需要改進。比如很多車友都提到的各種縫隙寬窄不均，進氣彎管安裝不到位，異響多等都被我遇到了，不過影響不大自己動手也解決就算了。最郁悶的是，我的車提回來才兩個月，竟然發(fā)現后側小窗玻璃脫膠了。柳汽要加油呀！
提問者：jlr106882016-09-12
【最滿意的一點】外觀好看，空間夠大 【最不滿意的一點】內飾味道太重 【空間】比較滿意，夠寬敞，不管是前排還是后排坐起來都非常舒服，沒有壓抑感，我有個朋友1.78米的身高，坐后排還可以翹二郎腿。后備空間就不說了，已
提問者：huxiweifeng2014-04-10
