提問者:ztoagy2013-05-28 00:00
大修過變速器了,在修變速器以前車只是提速慢跑高速的時候隨便可以跑到130到140的 修了以后就只能跑90了,現(xiàn)在發(fā)動機報故障是:P0087燃油軌系統(tǒng)壓力過低;P0016凸輪軸位置傳感器G40,組1/發(fā)動機轉(zhuǎn)速[RPM]傳感器G26配置不正確;P3106低燃油壓力調(diào)節(jié),燃油壓力超出規(guī)格。是什
我覺得應(yīng)該是曲軸定位面已經(jīng)拉毛受損,去找個專修奧迪的部門拆下鏈輪,用銼對曲軸端面定位齒面拉傷毛邊處進行銼削處理,按照曲軸鏈輪/曲軸凸面定位記號對齊重新安裝,再將傳動鏈條安裝好,外側(cè)曲軸/凸輪軸傳動鏈條記號對齊,完后在試驗一下可否感覺加油流暢,動力強勁。
回答者:suxmteacher2016-05-28 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:tmgep011732016-09-23
和發(fā)動機關(guān)系不大,不然怠速下也能發(fā)發(fā)現(xiàn)一些問題。速度越快越抖,有可能是輪胎動平衡的問題,看看胎上和輪轂是不是有泥塊,或做下動平衡檢測,不是這方面問題,再做下一步的診斷。
提問者:6as5ga42014-02-02
有兩種可能, 1.發(fā)動機的進氣歧管節(jié)氣門傳感器或者開角角度存在故障,可能需要更換才能解決,也可以先重新做一次初始化就行了。 2.發(fā)動機的SPC程序有錯誤,反正是新車,去要求索賠就是了 查清楚了做更換就行了,這種情
提問者:ghutgc2013-04-30
節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動汽車在行駛一段里程之后,節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發(fā)動機怠速過高,而發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導(dǎo)致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發(fā)動機會比正常情況
提問者:wpp04122015-02-14
奧迪A3導(dǎo)航冷啟動時車子抖是汽油車的普遍問題。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子,假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出
提問者:DAISIKI_SAKURA2015-09-28
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:jcwpkqjokqi2016-05-12