提問者：wsnyj0012013-08-18 00:00
我想買榮威550 可是他底盤好像太低了 開過的人給個(gè)意見 底盤低開上去方便嗎 比如說上路邊的臺階能上去嗎 還有就是在農(nóng)村土路或石路上能開嗎 另外聽說不好修 一點(diǎn)小毛病就要花很多錢 是這樣嗎
榮威550就是國產(chǎn)車，自主研發(fā)。 你花那個(gè)錢買個(gè)國產(chǎn)貨，你冤不冤啊 先了解下榮威這個(gè)牌子，這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術(shù)和相關(guān) 設(shè)計(jì)而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則是羅孚5系一個(gè)沒有開發(fā) 成熟的車型的基礎(chǔ)上，中國人自己二次開發(fā)的。 羅孚本身技術(shù)水平其實(shí)很低，也是因?yàn)閲?yán)重虧損才倒閉被上汽和南汽收購， 所以即便是純的英國技術(shù)也是很差，何況上汽二次開發(fā)的東西。 再從實(shí)際角度來看，榮威550這車仔細(xì)看過，當(dāng)初也是有朋友托給看看， 去了榮威的4S店，試駕一圈下來，感覺底盤松散，操控糟糕，發(fā)動機(jī)氣門響 且?guī)щs音。去維修間和車主聊了聊，發(fā)現(xiàn)電子設(shè)備故障比較多。 有個(gè)銷售的朋友說，年后他們哪來了10臺550，一度賣光，脫銷 正想在進(jìn)點(diǎn)，結(jié)果三個(gè)月過去，有7臺翻修，把他們弄慘了，直接定位垃圾車了 還有朋友在上汽工作，但他自己開的都不是550，問他為什么沒買550，他說不 想給公司當(dāng)小白鼠，而且550小毛病特別多，車窗比較小壓抑，最主要是員工內(nèi) 部價(jià)會比市場買便宜很多，這足以說明這部車的技術(shù)含量并沒有宣傳的那么高。 總之這個(gè)車您就不要考慮了，沒有什么優(yōu)點(diǎn)可言
回答者：yyy3691652016-08-18 00:00
是不是去做保養(yǎng)的時(shí)候,保養(yǎng)那些沒有上緊.用多一點(diǎn)扎帶扎緊
提問者：chy031021672013-08-20
榮威550 底盤篇：派生自榮威750，而非共用 雖然上汽稱榮威550基于全新平臺開發(fā)，不過有內(nèi)部人士透露榮威550與先前推出的榮威750關(guān)系非常密切，前者是基于后者的變形派生，采用改進(jìn)平臺更有利于降低研發(fā)和制造成
提問者：lff5499p2013-04-14
車型名稱：東風(fēng)本田CR-V 形象介紹：東風(fēng)本田CR－V是一款立足都市的SUV車，外觀內(nèi)飾顯得精致、時(shí)尚，這也為它贏得了女性用戶的歡心。該車不久前推出手動擋車型，降低了價(jià)格門檻，進(jìn)一步增加了它的市場適應(yīng)能力。東風(fēng)
提問者：jiang168862013-06-05
雜音主要來源有三方面：一是車體底盤，有鏈接部位，套接部位和焊接部位，主要是駕駛時(shí)間較長，由于路面顛簸造成松動，需要及時(shí)緊固。二是車廂內(nèi)部，這方面無關(guān)緊要，比如是線路接頭與車體的碰撞，安全帶卡子、及儀表盤和車內(nèi)物品在晃動情
提問者：slmail662016-12-18
完全沒有必要 原車護(hù)板是樹脂的，如果后安裝甲鋼板需要把2個(gè)主螺絲擰在車底元寶粱上，我身邊有3個(gè)車安了，其中一個(gè)托底嚴(yán)重把元寶粱憋壞了，沒換，需要好幾萬。 你說那種底盤噴塑更沒用，影像散熱不說，高溫對原
提問者：tiger39022013-04-08
有的，現(xiàn)在4S店都有提供精品 安裝一個(gè)發(fā)動機(jī)地板防護(hù) 就可以了
提問者：lizhibaoguo2013-06-09
