提問者：guowei930522016-02-19 00:00
使變速箱油溫基本達(dá)到90℃左右，發(fā)動機(jī)水溫基本達(dá)到90℃左右，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1600r/min以上，車輛處于上述工況下試車；1. 駕駛中可以感受變速箱換檔過程，駕駛員或乘客身體無明顯前傾、晃動，則屬變速箱動態(tài)換檔可接受范圍內(nèi)頓挫；2.駕駛中可以明顯識別變速箱換檔過程，駕駛員或乘客身體前傾、晃動明顯，則屬變速箱動態(tài)換檔不可接受范圍內(nèi)頓挫。應(yīng)對方案：維修站在接客戶反饋此類問題時，如確認(rèn)客戶車輛低檔位換檔狀態(tài)屬變速箱動態(tài)換檔可接受范圍內(nèi)頓挫，則以話術(shù)向客戶做好解釋；如確認(rèn)客戶車輛低檔位換檔狀態(tài)屬變速箱動態(tài)換檔不可接受范圍內(nèi)頓挫，維修站對客戶車輛變速箱進(jìn)行學(xué)習(xí)操作，若是改善不明顯則將車輛信息反饋至公司，公司回復(fù)處理意見。參考話術(shù)：8AT是液力自動變速器，其中液力變扭器在液力變扭過程中，油壓及車輛動態(tài)等因素的影響，可能會發(fā)生偶爾頓挫感，建議客戶在起步時，可以通過平穩(wěn)給油使得發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1600r/min以上來緩解或消除。
回答者：yang_ppp2016-02-21 00:00
小毛��？還是？據(jù)我了解目前此車討論最多兩點(diǎn)：第一高速失去動力，但是已經(jīng)都解決。另一個是油耗問題和頓挫，油耗因人而異，頓挫這就和變速箱發(fā)動機(jī)匹配的問題了。
提問者：j3王一譯2016-01-09
從技術(shù)層面來說陸風(fēng)X7是有很多亮點(diǎn)的，它是國內(nèi)首款搭配8速自動變速箱的量產(chǎn)車型，主被動安全配置也都很齊全，舒適性配置也一樣都不少！不過它外形的設(shè)計實在是太走近道了，稍稍懂點(diǎn)車的人都會吐槽一下！而且2.0T+8AT的這套動
提問者：axlejqxi2016-03-26
應(yīng)該陸風(fēng)x7的更好吧，x7采用速手一體變速箱，換檔的頓挫感很小，傳動效率更高，能夠讓車輛更充分的發(fā)揮性能，而傳祺速博是干式七檔雙離合變速器，這個主要問題是變速箱工作溫度過高易出現(xiàn)空檔現(xiàn)象，希望對你有幫助！
提問者：syd99662015-09-24
目前陸風(fēng)X7還沒有大規(guī)模出現(xiàn)什么問題，畢竟這款車上市還沒多久！缺點(diǎn)還是有點(diǎn)的，比如變速箱低速換擋頓挫、底盤舒適性較差、2.0T發(fā)動機(jī)低扭弱而且油耗偏高等！但這都不是什么大的問題，就看能不能為了外觀而接受這些了！
提問者：xinxia霞2016-08-17
8月份，9月份的車型確實有頓挫感，但是都被召回廠家及時調(diào)校，現(xiàn)在一點(diǎn)頓挫感都沒有，可以去當(dāng)?shù)氐?S店試駕一下。
提問者：zyytiantian2016-01-29
油箱蓋，有些地區(qū)確實存在問題打不開另外主駕駛副駕駛門也會如此但是有專門的升級，可以解決問題檔位頓挫，需要升級變速箱，據(jù)說最新5.5版本，反應(yīng)很好
提問者：linxili0012015-12-26
