提問者：2013-04-28 00:00
有點是 省油。動力好。 .4TSI發(fā)動機是雙增壓，在同一個發(fā)動機上用了機械增壓和渦輪增壓兩種增壓方式，并且是缸內直噴的。燃油經(jīng)濟性非常好（1.4tsi發(fā)動機 其實真正的寫法應該是1.4TFSI，渦輪增壓+汽油直噴 汽油直噴是缸內噴油技術，這個發(fā)動機工作他就工作 渦輪增壓是利用發(fā)動機的廢氣來給發(fā)動機進氣壓縮增加壓力，這個不是看速度，要是看發(fā)動機的轉速，基本上1.4TSI發(fā)動機 從1750轉/分開始渦輪就介入工作了，2500轉/分開始就能輸出最大扭矩了。所以說城市里不能發(fā)揮作用那是扯淡 1.4TSI增壓發(fā)動機肯定是比1.6L自然吸氣發(fā)動機費油的，畢竟發(fā)動機的強化程度和壓縮比都要高的多 而且輸出功率也要大得多了（1.4TSI 96kw 1.6L 74kw 帕薩特2.0 88kw） 但按照實際輸出功率，1.4TSI要比2.0L自然吸氣功率大，但油耗低 ）缺點是 保養(yǎng)費較高。
回答者：2016-04-28 00:00
首保7500公里或者6個月，二保15000公里或者12個月。兩者以先到的時間為準。
提問者：y4404252013-09-08
高爾夫6 1.4T的變速器只有兩款，一款是手動變速器，另一款是DSG自動變速器，沒有所謂的手自一體。只不過DSG自動變速器上面有手動模式而已。 關于保養(yǎng)，由于是都是TSI渦輪增壓發(fā)動機，所以手動擋和自動擋的保養(yǎng)費用
提問者：dingding19782013-09-11
如果不到4S店做保養(yǎng)車子就沒保修了…我在4s店做的
提問者：2013-05-26
保養(yǎng)間隔是7500公里，也就是說12000左右去就可以。但是如果首保后半年內沒有達到12000公里，也去吧因為機油的保質期也就是半年。在外面買的機油靠不靠普不好說，但是即使在外面買到好的機油也省了錢，但因此脫保顯然不劃算
提問者：lancermaster2013-09-06
你確實在毀車，這種高強度駕駛對于便宜的民用車來說，確實毀車。到紅線換擋是正確的，廠家調教的數(shù)據(jù)就是這樣，對于大腳油門的反應就應該是延后換檔時機，變速箱理論承受最大扭矩大于發(fā)動機輸出，沒有問題。但實際上會產(chǎn)生形變。特別不建
提問者：2016-12-20
1.如果你想讓你的車壽命長一些就得用全合成機油，4L 400，機濾+人工5-6百塊一次小保養(yǎng)，如果你說開2-3年肯定換車，半合成機油對付使也行，但是給TSI用半合成機油發(fā)動機本身也會受一定限制，你都不如買臺1.6的自然吸
提問者：bmkerg812013-03-14
