提問者:qq67625116602013-04-19 00:00
一、手自一體變速器如果在手動(dòng)擋的位置時(shí),是不會(huì)自動(dòng)升檔位的,要靠手動(dòng)來升檔;就是往+號(hào)方向推一下即可;如果不使用手動(dòng)的方式,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再高也不會(huì)自動(dòng)升檔;但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,檔位是會(huì)自動(dòng)降下來的;二、一般在手自一體變速器的功能中有一項(xiàng)是,在猛加、大油門的時(shí)候,變速器自動(dòng)降檔(在自動(dòng)擋狀態(tài))、提速超車使用的功能,你描述的140KM后的狀況,有可能就是加大油門的后果;可以另外再找一個(gè)機(jī)會(huì)試一試;三、另外再介紹一下自動(dòng)擋的使用方法:自動(dòng)檔車輛駕駛方法: 1、檔把位置在P(或者N)檔位時(shí),鑰匙打著車; 2、移動(dòng)檔位D前進(jìn)檔或者R后退檔時(shí),必須腳踩制動(dòng)(剎車);否則移動(dòng)不了; 3、檔位移動(dòng)到位后,抬起制動(dòng)(剎車);車身開始向前(或者后)方移動(dòng);然后開始加油行駛; 4 、需要停止時(shí),直接腳踩制動(dòng)(剎車);車身停。 5、短時(shí)間停車可直接腳踩制動(dòng)(剎車);稍長時(shí)間(超過2分鐘)最好移動(dòng)檔位在N檔,抬起制動(dòng)(剎車);使用手剎停車; 6、在檔位上字母P是停車(駐車)、 R是倒車 、N空檔、 D是前進(jìn);如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔; 7、下坡、上坡一直都用D檔位即可,用剎車和油門控制車速就行了。 8、在等紅燈的時(shí)候或者短時(shí)間停產(chǎn)時(shí), 檔位掛在D檔、然后踩著剎車;如果時(shí)間稍長,超過2分鐘,就最好移動(dòng)檔位在N檔,抬起制動(dòng)(剎車);使用手剎停車; 有些剛開始接觸自動(dòng)擋車型的朋友,問:如果停產(chǎn)時(shí)間比較長的時(shí)候一直踩著剎車,對車輛是不是有很大損害?實(shí)際自動(dòng)擋車型在設(shè)計(jì)中已經(jīng)考慮到了這種因素,沒有什么大關(guān) 系;時(shí)間長了(不能過長)只不過是油耗稍微增加一點(diǎn)、剎車稍微磨損一些而已;相反更換頻繁了,油耗、剎車都省了,但是又會(huì)增加自動(dòng)擋內(nèi)部行星齒輪的磨損了;所以選擇了一個(gè)二者兼顧的、相對合理的時(shí)間,以兩分鐘為限, 如此而已。
回答者:vwoutc2016-04-19 00:00
P檔是機(jī)械鎖定檔 相當(dāng)于踩油門同時(shí)踩剎車,當(dāng)然會(huì)震,還會(huì)損壞變速箱和引擎 另一個(gè)問題:底盤有異響 去做個(gè)四輪定位,做個(gè)輪圈平衡,再檢查一下底盤的護(hù)板 相信可以解決
提問者:tpk_122013-07-01
自動(dòng)擋的P檔熄火不會(huì)自動(dòng)手剎的。但是P檔熄火具備停車不溜車的功能。因?yàn)镻檔位泊車檔,駐車時(shí)齒輪在變速箱內(nèi)被部分鎖死,所以此時(shí)平地上不踩剎車、不拉手剎,車輛也有一定的駐車效果。
提問者:gengyongaa2016-01-11
正常de
提問者:zqm7582013-06-11
剎車盤不平導(dǎo)致的,另外底盤在檢查下…
提問者:yangjunfei3232013-07-04
剎車盤拿下來 看看端面是否平整 有無凹陷 招車床端面車一刀 如果故障沒排除 則更換前下支臂
提問者:StylebusieR2013-05-01
如果P-D換檔有輕微響聲,我想那是正常的。但如果響聲太大則說明有問題。你可以嘗試一下這樣解決: 1、在水平的路面停車,剎車踩到底,待車完全停穩(wěn)后拉起手剎,然后換到N檔,稍停留,再切換到P檔,松剎車。如果這樣操作后起步P
提問者:pOQmkRfR2013-11-07